哈弗H4储物空间也较为出色，充足的储物格能够让用户随性地置放日常用品。作为一款紧凑型SUV，哈弗H4的空间利用率还是很高的，无论是个人使用还是家庭使用，都可满足其相应需求。
既然H4的安全有保证，设计和舒适度也很不错，那么接下来自然就是要好好释放一下动力了。全系车型提供1.3 GDIT /1.5 GDIT两款发动机动力可选，全系采用缸内直喷技术。
而本次媒体试驾的车型采用的是被评为 “中国心”年度“十佳发动机”的GW4B15发动机，该发动机搭载CVVL连续可变气门升程技术、可靠的涡轮增压器、燃油缸内直喷技术、进排气双VVT以及缸盖集成排气歧管技术的组合下，实现高效的动力输出。
在1400rpm时即达到最大扭矩，且最大扭矩达到285N•m，并可持续输出至3000rpm，快速响应操控需求。在试驾过程中的爬山路段，哈弗H4一档上坡还是没有什么压力的。这样的动力对于日常的驾驶来说，完全够用，无论是出入城市还是行驶郊野都游刃有余。
再加上自主研发的7速湿式双离合变速器，换挡反应迅速，平顺性也很不错。这款7DCT变速箱在试驾中的表现十分出色。这款双离合变速器通过重量减轻及速比优化等技术手段，很好地实现了油耗的降低，百公里油耗仅为6.8L，曾获得“世界十佳变速器”的殊荣。
试驾过程中，媒体们分别体验了“经济”“标准”“运动”3种不同的驾驶模式。配合底盘不错的调校，高速不担心发飘，紧急制动不怕甩尾。随时给予驾驶者信心和舒适。
作为一款安全实力派的紧凑型SUV，H4凭借着动感新潮的造型设计、灵活的驾控表现、丰富的科技配置以及全面智能的安全防护，配合价格和服务覆盖面上的优势，在紧凑型SUV市场中的竞争力非常明显。还是文章开头那句话：不光要比拼价格，还要比拼品牌，比拼整车质量，比拼产品售后等等，而最终，比拼的重中之重还是落在了安全上……而哈弗H4的表现在同类中脱颖而出是没有问题的。（编辑：西鲁）
