蜿蜒迂回的弯道是车辆性能的试炼石，能够敏锐探测车身稳定性和底盘舒适性。在实测过程中，VV5s过弯表现优秀，采用的前麦弗逊后双横臂全独立悬架组合使底盘舒适而回馈路感清晰，弯中车身动态稳定，车尾循迹性到位。
同时， 170mm的最小离地间隙使VV5s能够轻松穿梭于各种复杂路况，无论蛇形穿桩、八字绕桩抑或U型弯道均能从容驾驭，让每个峰回路转乐此不疲。当行至城市道路，VV5s更能恣意纵擎，无忧领跑，表现惊艳。
经过尽擎尽兴的全面综合试驾，VV5s的产品性能和所传递的设计理念被各界媒体赞誉有加，而其中多项在国际豪华品牌高端车型上才配备的配置，更备受市场期待。VV5s预计将于近期耀世上市，我们有理由相信，VV5s必将成为紧凑型豪华SUV细分市场的全新领跑者。
（编辑：比克）
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