全新Jeep大切诺基升级上市后，仍旧有很多消费者对其优势和亮点不甚了解。每每提及豪华SUV时，提及的往往是一些德系品牌车型，而忽视了这个用用纯正越野血统的美系豪华SUV。而本篇对比体验，正好将三款80万元区间的德系豪华SUV与全新大切诺基来个PK，用实力来证明一下豪华SUV市场不仅是德系车型的天下，不要忘了还有美系的Jeep大切诺基。

    如果说专业级SUV需要一个产品标准，那么Jeep无疑是最具权威的制定者，穿过那场世纪大战的烽火硝烟，Jeep品牌已经在专业制造SUV的道路上走过了76年的历程，车轮滚滚，当初因战场需要而逐步发展起来的专业车型功能，时至今日也已进化成了更高的要求。

    在实际与竞品的专业通过能力测试项目中，Trailhawk高性能四驱版的表现已经近乎Jeep牧马人的顶级专业全路况能力.在通过交叉轴项目时，同级最强的Quadra-Drive II®智能全时四驱系统，标配低速扭矩放大功能，扭矩可100%传递至后轴，ELSD电子后轴防滑差速器带锁止功能，随时随地稳定的动力输出，保持每个车轮的驱动力恰到好处，完全没有打滑，全路况通过能力可见一斑。

    而在豪华SUV车型中，Jeep提出的全路况通过能力也逐渐被全球市场认可，正因为如此，全新Jeep大切诺基，无论在公路行驶表现，亦或Jeep最擅长的复杂路况通过能力，都在车型开发之初便被赋予了真正的豪华SUV专业基因。

    Jeep将豪华SUV车型全路况能力分为不同表现方式，并摆下擂台，一一与市场上销售表现同样出色的其它品牌豪华SUV产品在专业客观的前提下进行横向对比。不仅仅是在Jeep最擅长的全路况通过部分采用业内最严格专业的Trail Rated专业四驱能力评级标准作为参考，更是将一众对手向来自信的公路极限操控表现也作为重要评测指标。

    18米标准绕桩测试、麋鹿测试，直线加速与紧急制动等等，2107全新Jeep大切诺基均以堪称卓越的表现，实力证明了自己作为Jeep家族旗舰产品的强大公路行驶能力。