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3款最强1.4T紧凑家轿 演绎车界三国杀

来源: 玩车趣 作者: 发布时间:2017-05-13 12:53:50
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    紧凑家轿带T的那么多,为什么偏是1.4T?是的,首购者最为关注的紧凑家轿市场而言,1.0T、1.2T、1.3T、1.4T、1.5T,甚至1.6T都大有“车”在,但是装备车型最多的发动机还属1.4T,销量当然也是最高的。究其原因,还是1.4T能更好的平衡动力和油耗需求,动力能满足大多消费者需求,又有不错的燃油经济型,省心省钱,成为车友们的新宠还有什么好奇怪的呢?

    关注度最高的合资家轿而言,菲翔、致悦、科鲁兹、英朗、朗逸、高尔夫、速腾等主流产品都装配了1.4T发动机,其中菲翔还是全系标配1.4T发动机。顺便一提的是,一些紧凑级SUV,比如自由侠、创酷、Yeti、昂科拉等,也都装配了1.4T发动机,可见群众的眼睛雪亮,商家也不瞎。

    上述车型如果简单粗暴地按国别划分,无外乎德意美三家。如果再综合用户口碑、产品实力、性价比、配置等因素来考量,其中表现最突出的选手,无疑是德系大众朗逸、意系菲亚特菲翔、美系通用雪佛兰科鲁兹3款,也最值得推荐给对1.4T心仪已久的消费者们。

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推荐车型一:意系菲亚特菲翔

厂商指导价:10.08-14.88万元

车型特点:全系搭载1.4T,多国际品牌舒适性配置,性价比突出

目前终端促销力度:2万元

    来自意大利的菲亚特菲翔可以说是3者中最具运动基因的车型了。作为欧洲百年名门车企,菲亚特特别擅长制造运动车。目前单旗下子品牌就有多个超跑品牌,法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法•罗密欧、道奇、Abarth。

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    阿尔法•罗密欧Giulietta同平台打造的菲翔,可以说从内到外继承了菲亚特一贯的设计突出、动力强劲的运动车风格。

    首先,菲翔外观上有一望便知的意式纯血跑车基因。它的整体整体设计出自玛莎拉蒂设计团队之手,由菲亚特欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito亲自执笔,椭圆的鲨鱼嘴似的中网、悬浮的发动机舱,简洁、流畅的车身线条,配合刚劲有力的微翘鸭尾式扰流设计,有相当浓郁的玛莎拉蒂风,难怪有“小玛莎拉蒂”的美称。

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    外观上的突出设计感延伸至内饰,同级中独特的偏驾驶员一侧的中控设计,更有利于人机交互。一连串设计感十足的密闭圆润线条,Nappa真皮打孔赛车型包裹座椅,辅以法式红色双缝合线,战斗气息浓郁的红色仪表,各种镀铬装饰板,营造出非常年轻、时尚的驾驶座舱。

    在普遍大屏中控的现在,菲翔有同级中超大的8.4吋中控屏,集高精度导航、高清倒车影像、空调、座椅控制等智能应用于一体,响应迅速更便于操控,尤其受年轻消费者欢迎。

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    其配备的1.4T-jet发动机是菲亚特动力科技的经典作品,极为高效可靠,有非比寻常的稳定性与耐用性。菲亚特罕见的全系标配1.4T发动机,并在其自动版车型上全部匹配7速双离合变速箱,组建成同级黄金动力总成。还根据中国消费者不同的动力需求,区分出120匹、150匹高低两个动力版本。
 
    120匹马力版本已是遥遥领先同价位同级自然吸气车型,150匹马力版本更是不逊于同级各种以性能著称的小钢炮们,账面数据上是110 千瓦/230 牛•米的优异性能,百公里加速时间可达到9.5秒,最高时速可达207公里/小时,同级中鲜有对手。

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    其7速双离合变速箱也是同级中较为先进的变速箱。菲翔上,经菲亚特工程师娴熟的调教,菲翔的7速双离合有着逻辑清晰、换挡快、升降挡积极、动力输出迅猛的特点,对操作者的意图有极强的领悟能力,很有驾驶乐趣。同时,更多的挡位设置、更紧密的齿比还营造出不错的行驶舒适性和燃油经济性。

    配置方面,菲翔以多为国际大品牌在同级中较为突出,一辆10万起步的紧凑家轿竟然配备17寸马牌轮胎、跑车级Brembo刹车系统、鹰眼氙气大灯、松下8.4吋中控触摸屏、意大利ASK音响、电装的双区独立自动空调等多达20多项的国际大品牌配置,还配备有全新升级的多功能方向盘、无钥匙一键启动、智能无钥匙进入、超大电动天窗、换挡拨片等深受年轻人喜欢的科技化配置,性价比十分突出。

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推荐车型二:美系雪佛兰科鲁兹 1.4T

厂商指导价:13.99-16.99万元(1.4T车系)

车型特点:全系美版外观很狂野

目前终端促销力度:2万元

    在经历了上一代科鲁兹市场表现不佳的状况下,2017款科鲁兹完全换装北美版科鲁兹的外观,显得更加狂野,很有卡迈罗这样的北美肌肉跑车的味道。

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    外观上,采用了雪佛兰全新家族语言的它,的确是更加野性了,与迈锐宝XL同样采用上下分层的进气格栅,还有一个凸起的立体型面车头,简直就是迷你迈锐宝XL。

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    相比外观上的改变,内饰上的改变基本上没有,还是延续了上代蝶翼式简约风中控台。各种超大的旋钮、按键,典型美式车狂野的风格,对驾驶员比较有亲和力,操作易上手。

    动力上,科鲁兹的1.4T涡轮直喷发动机加7速双离合也是上代上的动力总成,只不过发动机的扭矩从原来的235牛米提高至240牛米,很讨巧的一种“升级”方式,动力还是150匹。

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    动力表现方面,相比它那些名声在外的超跑大哥们,科鲁兹这套动力总成的调教是一种偏舒适的家用风格,用减慢换挡速度来换取平顺性,驾驶者需要给予它足够耐心,尤其是突发超车时。但是只要舍得给油门,科鲁兹还是颇有运动风范的,毕竟有高达150匹的马力。

    科技配置上顺应当下潮流,增加了一些更为吸引年轻人的配置,比如7吋的中控大屏、最新的Mylink车载互联系统、安吉星的车载Wi-Fi,新鲜而又实用。

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推荐车型三:德系大众朗逸 1.4T

厂商指导价:13.29-15.99万元

车型特点:相对中庸,胜在各方面表现均衡

年末终端促销力度:1.6万元

    神车朗逸可谓是紧凑级里面的老字辈车型了,作为大众主力车型,其动力系统也很大程度上可以反映国内主流的动力消费趋势,中高配车装配EA211 1.4T发动机。

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    外观上,朗逸是大众标志性的四平八稳的外观,前脸棱角分明的线条,硬朗大气,中规中矩非常稳重,大量使用的镀铬饰条也让它显得很上档次,并由旧款的3条变成了4条,其中有2条一直延伸到大灯上下,高配上甚至可以选装氙气大灯,惊喜不多,但足以迎合国人审美。

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    内饰方面,朗逸中控台的设计比老款显得精致、时髦些,为了吸引年轻人还增加了巧克力配色,但是脱离不了浓浓的“大众”味。用料方面,硬质材料比较多,不过整体做工与细节处理依旧符合大家对该价位“大众”车型的期待。三幅平底方向盘是高尔夫7同款,功能、手感都有所增强,略微遗憾的是只有上下两个方向调节。

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    动力方面,是大家再熟悉不过的EA211 1.4T发动机,最大马力131匹,最大扭矩225牛•米,动力表现同级中没什么惊喜,胜在中庸。变速箱为7速双离合,底盘自上市之后就没有明显的改动,整体调校风格偏舒适,为追求驾驶乐趣的消费者设置了S挡。

    配置方面,朗逸全系配备胎压监测,高配车型配备有后视镜电动折叠、大灯透镜、后视镜加热、自动头灯、前排座椅加热等实用性较强的功能,同级中也算是厚道,但科技感略显不足。

小结

    优选1.4T合资紧凑家轿,非德意美这三款家轿莫属。但风格各有侧重,喜欢设计感强、内外兼修的运动型轿跑,可以选意系菲翔;喜欢美式狂野风格的可以选美系科鲁兹;喜欢稳重一点,偏家用舒适的可以选德系朗逸。

    价格方面,3车在终端都是2-3万的优惠力度。如果预算不多,10万左右还想带T,那就只有菲翔好选了,其他两车这个预算你只够买自吸版本车型,还是低配。

    而全系1.4T、官方指导价10.08万起的菲翔,还有进一步的惊喜就是,目前菲亚特还向所有消费者推出“现金直降11700元”、“7大无忧购车礼包”的两重购车盛惠。另外据称,菲翔很快就推出动力得以加强升级的新一代车型,说不定10万多就能买到150匹马力的涡轮增压车型,这性价比绝对傲视同级。(编辑:比克)

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