不得不说，随着90后逐渐踏上工作岗位，汽车消费步入“年轻化”的趋势是越来越明显了。用车需求方面，根据J.D. Power近几年的数据显示，在我国90后购车人群的所有需求中，排在前3位的分别为个性化、驾驶乐趣和高性价比，而个性化的外观与样式作为购车首要参考条件的比例更是高达49%。
接下来，我们就为90后的朋友推荐3款高颜值个性化、驾趣十足，同时又有极高性价比的紧凑家轿，此外为满足有更多个性需求的消费者，这3款车还提供更加时尚运动的两厢车型供消费者选择。
推荐车型一：菲亚特菲翔/致悦
车型特点：全系配备1.4T涡轮增压发动机，性价比极高
官方指导价格：10.08-14.88万
说到制造个性好车，能与意大利人相匹敌的恐怕只有法国人了，而意大利人尤为擅长。看一下有多少个性超跑出自意大利就明白了，兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法•罗密欧、帕加尼……而其中大多数超跑品牌都隶属于同一汽车制造商——菲亚特。
而菲翔自推出以来就以个性化的颜值成为消费者瞩目的焦点车型。
从外观上看，菲翔洋溢着浓郁的意式跑车风情，可谓是整个紧凑级里一股清新之风。由同集团玛莎拉蒂设计团队执笔的它，有种“小玛莎拉蒂”般的即视感，椭圆的鲨鱼嘴似的中网、悬浮的发动机舱，简洁、流畅的车身线条，配合刚劲有力的微翘鸭尾式扰流设计，将意大利的时尚、浪漫气质演绎得酣畅淋漓。
其两厢版车型致悦则采用更为夸张、激进的扁平化前脸，还采用了蜂窝状的熏黑中网来凸显自己的运动气质。
菲翔的内饰设计也个性十足，采用的是同级不常见的偏驾驶员一侧的中控设计，大量圆润线条也在诉说着它的意大利身份与跑车血统。细节和用材上也能凸显出意大利人独特的品位，大面积的软性包裹、镀铬饰条、钢琴烤漆的使用让菲翔极为上档次，法式双缝线、Nappa工艺真皮座椅等的使用说明意大利人对生活细节的足够关注。
源自阿尔法•罗密欧的底盘、全系1.4T涡轮增压发动机、7速双离合，保证了菲翔是一台驾趣十足的车。
菲翔正是同集团超跑阿尔法•罗密欧Giulietta同平台的产物，继承自Giulietta的底盘辅以菲亚特动力工程师们精湛的调教，让它呈现出典型欧系底盘调教的特点，运动又不失韧性。实际驾驶行驶中，菲翔路感清晰，驾驶员能够实时感受到最真实的路况，而又不必被过多的振动影响到驾乘的舒适，菲翔成功地在日常代步与驾控乐趣间找到了一个平衡点。
动力系统方面，菲翔罕见的全系配备菲亚特动力科技的代表性作品——1.4 T-Jet 高效涡轮增压发动机，动力最高达150匹马力，最大扭矩230牛米，匹配同级比较先进的7速双离合。在这套动力系统配合下，菲翔百公里加速时间可达到9.5s，最高时速可达207km/h，年轻人驾驶当然安全第一，偶尔想速度与激情一把，菲翔也能轻松满足。
还要特别提一下其7速双离合的表现，依托紧凑密集的齿比，带来精准迅捷的动力响应，升降档非常积极，还克服了同级常见的涡轮迟滞的现象，平顺、灵敏，非常有驾驶乐趣。
此外，菲翔、致悦运动版还提供多功能方向盘、换挡拨片、运动型真皮包裹座椅、铝制踏板、集高精度导航等多种应用于一身的8.4吋超大触摸屏等增强驾驶乐趣的配置。
性价比方面，同级中尤为突出。
在同系10-12万只能买1.5L、1.6L自吸车型的当下，全系1.4T的菲翔、致悦低至10.08的入门价堪称极具性价比，配合终端2万左右的优惠，12万左右就能拥有一台装备了多打22项大牌配置，包括马牌轮胎、意大利ASK立体音响、松下的8.4吋中控屏、博世ESP、赛车机Brembo刹车系统、电装的空调等的菲翔，同级中性价比尤为突出，此外还有新升级的无钥匙一键启动、鹰眼式透镜氙气大灯、智能无钥匙进入、超大电动天窗、换挡拨片等广受年轻人喜爱的科技化配也一样不少。
推荐车型二：雪弗兰科鲁兹
车型特点：主打舒适，全新美式外观运动范十足
官方指导价：10.99-16.99万
外形方面，全新科鲁兹也可谓是相当有个性，狂野的美系外观让人感觉很有力量感，甚至很有同门跑车卡迈罗的味道。
采用了雪佛兰全新家族语言的它，甚至也可以看作是一个迷你迈锐宝XL，同样采用上下分层的进气格栅，还有一个凸起的立体型面车头，野性十足。
内饰上还是延续了上代蝶翼式简约风中控台，各种超大的旋钮、按键，让人很容易上手，典型美式车狂野的风格，对驾驶员比较有亲和力。
科鲁兹的驾趣主要体现在它的动力配置上。
首先，装配1.5L自吸发动机加6AT的车型，只是一种走量的需要，不足以代表它的驾驶乐趣。更有说服力的应该是装配1.4T中置直喷发动机加7速双离合的这套动力总成车型的驾驶表现。
就数据而言，1.4T发动机加7速双离合还是上代上的动力总成，只不过发动机的扭矩从原来的235牛米提高至240牛米，很讨巧的一种“升级”方式，动力还是150匹。
此外，动力调教上，装配这套动力总成的科鲁兹是一种很舒适的家用风格，用减慢换挡速度来换取平顺性，驾驶者要给予它足够耐心，尤其是突发超车时。但是动力还是足够强劲的，毕竟有高达150匹的马力，完全爆发时也能够让人少少体验到美式跑车的那种狂野劲。
配置上顺应当下潮流，新款科鲁兹增加了一些更为吸引年轻人的配置，比如7寸的中控大屏、最新的Mylink车载互联系统、安吉星的车载Wi-Fi，新鲜而又实用，相比上一代，性价比还是得到很大提升的。
为响应更多年轻人的需求，科鲁兹在今年年初也推出了更加运动化的两厢车型。
推荐车型三：全新福克斯
车型特点：依然是以操控见长
厂商指导价：11.58-16.58万
福克斯作为上一代人的个性之选，进化到现在，依然是现在年轻人眼中的个性之选，其“驾驶者之车”的名头也不会轻易丢掉。
外观上，其马丁脸在整个同级车中也足够个性，让它在路上仍具有较高的辨识度，动感气息有增无减。此外，全新福克斯还在车尾增加了鲨鱼鳍天线，时尚与功能性得以更好融合，很动感。
相比外观，内饰方面，福克斯就不那么运动了。采用的配色，主要突出家用气息，与动感的外观相比，缺少几分运动气息。四辐式方向盘上配备了多功能按键，并可以通过快捷键操控中控台大屏，中控屏为新增的8吋大屏。
驾驶乐趣方面，全新科鲁兹也绝不辱没自己“驾驶者之车”的名头。
动力方面，延续上一代车型所搭载的1.0T、1.6L及1.5T三款发动机，加上经典款的1.8L动力，同级中算是动力配置比较丰富的了，照顾到消费者不同的动力需求。传动方面匹配的是5速手动（1.6L/1.0T车型）、6速手自一体（1.0T/1.5T车型）或6速双离合变速箱（1.6L车型），与同级竞品普遍配置7速双离合变速箱相比，略显保守，胜在可靠和平顺。
需要特别提的是其1.0T三缸涡轮机，配备双独立可变气门正时，是国际年度发动机之一，在账面参数上已是完全超越1.6L发动机，且综合油耗更低，如果你不介意它是一个三缸，且在国内是头次搭载，可靠性有待考验，倒是一个不错的选择。
配置方面，相比上一代，最大的变化在于中控增设了8吋中控屏，还将车载通信娱乐系统从原先的SYNC 2升级到了SYNC 3，操作界面更显直观，同时还加入了CarPlay手机互联功，性价比也得到了相当的提升。
总结
菲翔、科鲁兹、福克斯都是同级欧美系中个性突出的紧凑家轿，而且都提供更加个性化、运动化的两厢车型，都有搭载涡轮增压发动机的车型，其中菲翔还是全系搭载，都有比较优秀的欧系驾驶品质，富有驾驶乐趣。终端价格方面，都有1-2万的优惠，性价比也适合年轻人。
说到性价比，三车中全系涡轮的菲翔更为突出，除了终端优惠之外，目前购买菲翔，正值品牌诞生117周年，还可以享受“现金直降11700元”、“7大无忧购车礼包”的两重购车盛惠，购车时机再合适不过。（编辑：克林）
