车市在小长假、车展刺激下，呈现较好的状态，终端零售表现较强。从车展透露的风向来看，国际车企的产品布局与中国市场需求有较大偏差，中国市场偏好三厢A级轿车和SUV，对多功能商务车的需求也在增强。虽然自主品牌市场份额逐渐连续下滑，竞争环境日趋激烈，但东风风行却保持着不断增长的优秀表现。
4月东风风行表现抢眼
根据最新的数据，东风风行4月份销量表现不俗，继一季度创下62196辆的销售佳绩后，东风风行4月份再次交出一份可观的销售成绩。
官方数据显示：2014年4月，东风风行全系销量合计为20550辆，比去年同期增长35.2%。其中，商务车方面，菱智销量12200辆，较去年同期增长20.6%，几乎撑起了多功能公商务车市场半边天，并持续引领商务车消费风潮。家用车方面，在景逸X3上市和景逸X5的热销背景下，景逸销量达到8350辆，同比增长64.1%。1-4月份东风风行累计销售82746辆，同比增长26.5%。
产品满足市场需求是关键
具体来看，东风风行4月份销量的增长主要得益于商务车和家用车两大领域的完美发挥，以及多款重磅新品的推出。
作为自主品牌元老级多功能商务车，菱智凭借出色性价比，一直稳居细分市场销量冠军宝座。菱智保持细分市场领先优势的“秘密”在于满足了市场对于价格实惠、外观气派、空间宽适、排量丰富的商务车需求，纵深地开辟了微面升级换购的新兴市场，并激活了一个需求庞大的“小排量商务车”细分市场，最终形成1.5升到2.4升，价格区间从5.69万元到13.89万元的多功能商务车地毯式覆盖，以规模化和网络不断细分市场。
在保持MPV菱智市场优势基础上，近两年东风风行布局SUV和家轿市场的景逸品牌在市场迅速崛起，景逸X5融合高性能与高舒适于一体，成为年轻消费者买得起也用得高兴的“加大号城市SUV”，在7-10万元区间创造一个有竞争力的SUV性价比标杆。景逸X3则以实惠价格让年轻首次购车族买到足够舒适的车辆。下半年将正式上市的家轿景逸S50更是以“体面”、“舒适”、“实用”的三全其美，满足主流三厢车市场更多细分需求。家用车景逸系列产品的日臻完善，让东风风行已经从“MPV制造专家”转身为全面综合的乘用车品牌，有力冲击乘用车竞争格局。（编辑：西鲁）
|
|||||||||||
|
|
||||||||||
