9月12日，长城风骏7 EV纯电皮卡于成都国际车展正式开启预售，两驱长货箱官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元。风骏7 EV是基于PEi非承载电驱平台打造的纯电动皮卡，具备清洁高效、安全、强动力、高可靠性、高智能科技等特点。风骏7 EV的正式预售将全面加速长城汽车“新四化”进程，引领皮卡行业“清洁化”能源变革。
长城风骏7 EV纯电皮卡的外观基本沿用了现款风骏7燃油版车型的造型设计，仅在细节方面进行了调整。进气格栅的形状与燃油版车型相同，但提供了不同的内部结构供消费者们选择。车身长宽高分别为5400x1800x1760mm，轴距为3350mm，货箱的尺寸为1680x1460x480mm。
车内延续了燃油车型的造型设计，采用了简洁实用的设计风格。悬浮式中控屏搭载长城汽车与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，可提供大范围的查询功能，精准与模糊搜索相互配合互补，让驾驶更安全、智能。该车以汽车为载体，将车端、手机端、后台云端及其他共享单元进行融合，打造智能网联汽车。实现出行、社交、娱乐、通讯、服务等一系列功能，主要围绕车机互联、语音控制、远程监控、在线升级等方面进行打造。云端大数据系统，可实现远程OTA软件升级、无线固件升级、增加VCU新功能、快速修复车辆问题等功能。
此外，还配备了定速巡航功能，拥有标准、ECO两种驾驶模式和低、中、高三种能量回收等级。一体式电驱动后桥，匹配发卡电机，取消了中间传动轴，相比传统的后桥及传动轴设计，这种设计实现了更好的传动效率和NVH性能。在安全性方面，风骏7 EV还搭载了标杆级智能安全装备。博世第9代ABS、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA刹车辅助等主动安全配置加持，以及6安全气囊、高强度车身和车门防撞梁、碰撞高压断电、碰撞自动解锁等被动安全防护，时刻化解安全隐患。
其三电系统具备多项业界领先的技术，多个核心部件来自全球领先品牌，为三电系统的高效工作提供了强力保障，且经过了严苛的测试，保证整车可在-20℃至55℃的温差环境中工作。高能量密度三元锂电池能量密度高达171Wh/kg，总能量可达60.76kWh，综合续航里程300公里，最大功率150kW，峰值扭矩300Nm，通过10.88的速比，可实现合计3264Nm轮边驱动力。电池包下壳体为铝材质，上壳体为SMC碳纤维工程塑料材质，比传统铁质分体电池包更安全、更轻量化、电池保温和散热性能更好，可保证电池实现60万公里的安全高效充放电。此外，长城公司还对风骏7 EV三电系统提供5年20万公里的质保。值得一提的是，风骏7 EV的百公里加速时间为9s，超越市场上的大部分SUV车型。
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