5月15日，江西五十铃历时五载匠心锤炼的力作——D-MAX五周年自动精英款新车型震撼登场，官方指导价为17.88万元。
D-MAX五周年自动精英款在用户最为注重的动力性能、越野性能、品质可靠性等几个核心维度均有着出色表现，让D-MAX由原来的5款车型扩充至6款，并实现了3款自动挡与3款手动挡齐头并进的平衡态势，丰富了消费者的个性化选择。
匠心传承，实力引领
作为世界皮卡领域的佼佼者，五十铃拥有全球领先技艺与深厚的造车功底。D-MAX作为首款搭载五十铃最新一代4JJ1 3.0T柴油发动机的皮卡车型、国内首个搭载自动变速箱的皮卡车型、首款全系标配双安全气囊的皮卡，成为当之无愧的行业标杆。
D-MAX五周年自动精英款全面沿袭D-MAX家族强大的实力基因，新车型保持了D-MAX原有的分时四驱系统及伊顿差速锁，搭载五十铃全球领先的技术成果——4JJ1 3.0T柴油发动机系统，继承了D-MAX车型一惯的出众产品实力，全面展示其合资高端皮卡“引领者”的风范。
强悍动力，所向披靡
动力方面，D-MAX五周年自动精英款搭载了4JJ1 3.0T柴油发动机，其最大功率为130Kw，峰值扭矩可达到430N•m，业内遥遥领先。这是拥有“柴油发动机世家”称号的五十铃企业的最新技术杰作，采用了集百年造车匠心的Ddi超压共轨技术，VGS Turbo可变截面涡轮增压及高耐久性石墨涂层活塞，具有低转速高扭矩的特征，使燃烧更加充分，在环保标准日益严苛的汽车市场上更具竞争力。
传动系统方面，与之匹配的是来自日本爱信的6AT变速箱，保持了强悍的动力组合。这款变速箱已经在全球很多车型上服役，成熟可靠度值得信赖。D-MAX五周年自动精英款的电控分时四驱系统操作更加简单，同时也保留了分时四驱系统强大的可靠性，即便在非铺装路面甚至极端路况下依然能够轻松越过。伊顿差速锁则让其在脱困能力上更上新台阶，越野能力更加纯粹。
千锤百炼，品质可靠
作为多功能车型，无论商用家用还是玩乐，长距离驾驶是常态，对车辆整体的可靠品质提出了更高要求。江西五十铃始终坚持以匠心精神严格要求产品质量，更将越野赛事作为历练和检验产品品质的舞台。
连续三年征战沙漠腹地魔鬼般的赛段的环塔拉力赛，并在2017年环塔拉力赛中顺利完赛并助力江西五十铃车队获得厂商杯冠军；在2017年丝绸之路拉力赛中，D-MAX尽显越野实力，获得量产组皮卡头名；在5月初刚刚落幕的东川泥石流越野赛中，以量产车身份首秀参战，并以出色而稳定的发挥，助力江西五十铃车队勇夺量产组冠军，再度一举成名。
随着皮卡解禁政策红利不断释放，尤其高端皮卡的终端需求与日俱增，皮卡行业又将迎来一个市场销量上升期。D-MAX五周年自动精英款以更加理性务实的姿态，夯实D-MAX行业引领者的地位，再树行业新标杆。（编辑：马兰）
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