入围此次“节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（第一批）”榜单的有160多款车型。夏利N7、夏利N5、威志V5百公里综合油耗分别为5.1L、5.1L、5.3L，并达到国五排放标准，天津一汽也成为极少数将百公里综合油耗维持在5.3L以下的车企。这样的成绩折射出天津一汽产品强大的节油性能，为众多车企树立了节能方面的榜样。

 

天津一汽产品频频刷新油耗新低的背后，离不开天津一汽高标准的节油性能要求和强大的节油技术实力。伴随着城市交通的发展，不少城市的拥堵状况日益严峻，应用发动机智能启停系统已经成为汽车环保节能的重要手段之一。最知名的就是天津一汽，旗下威志V5、夏利N7、夏利N5等主要车型，均搭载了ISS智能节油系统。天津一汽也是目前国内唯一一家商业化大规模量产搭载ISS智能节油系统的轿车企业。

 

 

ISS即智能节油系统，它的工作原理是当遇到红灯或堵车时，在满足一定的条件下，发动机将自动熄火；当驾驶员重新踏下离合器踏板，发动机将自动启动，在拥堵的市区节能效果更好，还能减少二氧化碳排放、噪声污染以及发动机积炭与磨损。数据显示，搭载了智能节油系统的车辆在行驶中可节省5%-10%的燃油，减少5%的二氧化碳排放。而在拥堵的街区，节油率更是达到了10%-15%。ISS智能节油系统在保护环境的同时，还降低了车主的用车成本，一年可以为家庭节省油费2000元到3000元。此外，搭载ISS智能节油系统的车型均使用了高效的电池与发电机。以威志V5为例，使用了韩国进口的AGM电池，不但具有制动能量回收的功能，还具有高效的充电性能。而高效的起动机可以工作30万次以上，可靠性极强。

 

在采用ISS智能节油系统的同时，高效节能的发动机也成为天津一汽产品节能的利器。以威志V5为例，其搭载的CA4G5A发动机是在丰田5A发动机的基础上研发而成。通过每天24小时不停运转，零下30多度严寒等试验，研制出比原型机品质更可靠、性能更卓越，也更适合中国复杂路况的CA4G5A发动机。该款发动机采用VCT-i技术（智能化连续可变凸轮正时），可根据需要提供最优的可燃混合气浓度，使燃烧效率更高，动力更强，更节油，排放更低。同时发动机曲轴8mm偏置设计，减小了活塞和汽缸之间的摩擦，无死点，使发动机转速更高，减小摩擦损失，使用寿命显著延长。此外，该款发动机的缸盖及链条侧盖采用轻质镁铝合金，轻量化设计在保证强度和安全性能的前提下，比同等级普通发动机轻约20公斤，显著降低了汽车的整备质量，减少燃料消耗，降低排气污染。

 

天津一汽正是由于搭载高效节能的发动机以及采用先进的ISS智能机燃油系统，在节能环保方面已处于行业领先地位。在环境污染日趋严重、油价高企的今天，选择一辆低油耗的车型，不仅是国人的消费诉求，更是每一个公民应尽的环保义务。(编辑:乌普)