东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年3月31日起，召回部分东风本田思域，共计20420辆。
“中国发展高层论坛2017”年会于2017年3月18日至20日在北京钓鱼台国宾馆举行。本论坛由国务院发展研究中心（Development Research Center of the State Council）主办。株式会社日立制作所取缔役会长代表执行役中西宏明出席并发表了演讲，并于20日上午参加了李克强总理的会见，进行了交流。
沃尔沃集团总裁、首席执行官龙世德，副首席执行官、首席财务官顾润德一行于3月17日，专程访问东风汽车公司十堰基地。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年3月20日起，召回部分进口2016年款克莱斯勒大捷龙系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及232辆。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年3月20日起，召回部分进口2007-2010年款牧马人系列汽车。
一个担心的情况正逐渐演变为事实，那就是新能源汽车正泡沫化。方兴未艾的新能源汽车从2014年开始掀起了第一波投资热潮，这波热潮在2014年特斯拉进入中国后，逐渐升温。从2014年到2015年，诸多互联网汽车宣布造车。第一波造车以乐视、腾讯等为代表。当然，他们所造的汽车也是纯电动汽车。
沃尔沃汽车旗下高性能品牌Polestar在瑞典尤卡斯加维举办全球媒体冰雪试驾会。沃尔沃新款S60/V60 Polestar在极光小镇的冰湖上风驰电掣、极速漂移，为试驾媒体奉上了一场激情动感的驾驶盛宴。
日前，奇瑞汽车向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年4月15日起，召回2014年10月22日至2015年10月11日期间生产的部分奇瑞eQ车型，共计4896辆。
奥迪股份公司15日在总部英戈尔施达特举行年度新闻发布会，并专门同中国记者举行圆桌会议。奥迪首席执行官施泰德 和负责市场与销售的冯德睿表示，增长是奥迪集团和在华经销商的共同目标，他们将继续同相关各方进行友好磋商。但如果有的伙伴认为合作不可持续,希望退出，奥迪也不会勉强挽留。
比亚迪股份有限公司发布了关于合作成立新公司的进展公告。根据公告，成立的新公司名称为“青海盐湖比亚迪资源开发有限公司”，股东由比亚迪股份有限公司、青海盐湖工业股份有限公司、深圳市卓域成投资有限公司构成。新公司的注册资本金为人民币5亿元，由各股东以现金方式出资到位，其中比亚迪持股 49%，现金出资人民币 24,500万元，青海盐湖工业股份有限公司持股 49.5%，现金出资人民币 24,750 万元，深圳市卓域成投资有限公司持股1.5%，现金出资人民币750万元。新公司的经营范围包括盐湖锂资源的开发、生产与销售
据韩国汽车制造商协会（Korea Automobile Manufacturers Association）称，2017年的前两个月，因新兴市场需求疲软，韩国汽车产量创7年来新低。
捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年10月9日起，召回部分2007-2012年款路虎揽胜和捷豹XF。据该公司统计，相关车型在中国大陆地区共涉及28346辆。
国家发改委宣布，3月15日0时起，2017年第5次成品油调价窗口开启：汽油、柴油每吨均将下调85元。从全国平均来看，89号汽油、92号汽油每升下调0.06元，95号汽油每升下调0.07元，0号柴油每升下调0.07元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约3元。
新能源汽车一直以养护费用、使用成本比汽油车低，吸引消费者购买。从2009年新能源汽车大力补贴开始计算，不少首批新能源车车主的纯电动汽车或插电混动车使用期限已经超过6年，也过了当初厂家承诺的质保期。近日，记者接到不同品牌新能源车车主的反映：新能源车过了保质期，关键零部件动力电池往往容易出大问题，而且维修费高昂，更换电池组报价少则5～6万元，多则20多万元。加上当前电池的损耗衡量没有国家标准，第三方中立检测机构对新能源车检测经验不足，所以新能源车车主在维权时，往往需面对既当裁判又当选手的企业，维权难度大，维权
新能源汽车一直以养护费用、使用成本比汽油车低，吸引消费者购买。从2009年新能源汽车大力补贴开始计算，不少首批新能源车车主的纯电动汽车或插电混动车使用期限已经超过6年，也过了当初厂家承诺的质保期。近日，记者接到不同品牌新能源车车主的反映：新能源车过了保质期，关键零部件动力电池往往容易出大问题，而且维修费高昂，更换电池组报价少则5～6万元，多则20多万元。加上当前电池的损耗衡量没有国家标准，第三方中立检测机构对新能源车检测经验不足，所以新能源车车主在维权时，往往需面对既当裁判又当选手的企业，维权难度大，维权
华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自即日起，召回部分华晨宝马X1、进口宝马420i/430i/520i/M4及劳斯莱斯曜影汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及562辆。
米其林集团公布了2016年度财务报告。财报显示，2016年该集团销量增长2.1%，目标达成并优于市场总体表现。其中乘用车和轻卡轮胎销量增长3%，卡车轮胎销量增长1%，特种轮胎业务下降1%。集团第四季度销量增长4.2%，乘用车和轻卡轮胎增长5%，特种轮胎业务增长6%，预计2017年将继续增长势头。
数据显示，宇通客车在2015年就获得了68.57亿元的新能源汽车推广应用补贴，比公司全年35.35亿元的净利润还要高出近一倍。
2月，乘用车销量环比下降，同比呈较快增长。1-2月，乘用车销量同比呈小幅增长，增幅比上年同期有所提升。
2017年2月，受假期因素影响，汽车产销整体水平较低，但同比保持较快增长。1-2月，汽车产销均呈增长，增幅比上年同期有所提升。
宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年4月17日起，召回2014年3月4日至2016年12月30日期间生产的部分进口2014-2016年款宝马i3增程版系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及358辆。
保时捷（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划。将从2017年4月20日起，扩大召回部分进口2017款718 Boxster及911系列汽车，生产日期为2016年9月27日至2016年10月14日。据统计，相关车型在中国大陆地区共涉及16辆。
江西昌河铃木汽车有限责任公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年4月15日起，召回部分利亚纳车型。
长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年4月3日起，召回部分国产马自达2车型。
安徽江淮汽车股份有限公司发布2017年2月产销快报。快报显示，2月份，江淮销售各类汽车及底盘46238辆，同比下降17.59%；生产各类汽车及底盘45244辆，同比下降2.48%。1-2月，江淮累计销售各类汽车及底盘106928辆，同比下降14.71%；累计生产各类汽车及底盘105368辆，同比下降19.7%。