2019 CTCC中国汽车（场地）职业联赛收官站第一回合正赛于今日中午在武汉体育中心进行。上汽大众333车队车手张臻东在逆境之中登上领奖台，为自己争冠之路再添筹码！
周五进行的排位赛中，上汽大众333车队的外援车手科林特金顿在武汉二度获得杆位，其队友艾明达和张臻东分列第三第四位，这一成绩对于正处在争冠最后阶段的车队和车手来说非常令人满意。在赛后的抽签仪式中，科林抽中了8号球。根据比赛规则，在第一回合正赛中发车位将会根据排位赛成绩前八名倒序。
超级杯第一回合正赛在中午十二点五十分进行，五盏红灯熄灭后，所有赛车顺利发车。但是在第一圈中就发生了CTCC超级杯有史以来最严重的一次事故。大量赛车在入弯时发生了连环追尾事故，在这次事故中受损最严重的就是上汽大众333车队的科林特金顿驾驶的19号赛车。其身后对手径直撞向19号赛车的车尾，并且将其顶起，导致了科林的赛车产生180度翻转，现场一片混乱，幸而车手安全无恙。
此时赛会立刻出示了红旗，比赛就此暂停，赛车依次驶回了发车格。在这次连环事故中，8号赛车和9号赛车也有不同程度的受损。车队维修及车队工程师带上抢修工具直奔赛道，在红旗期间尽可能地争取时间抢修赛车，力争让两台受损赛车继续比赛。
在经过紧急处理之后，8号赛车和9号赛车带着累累伤痕重新蓄势待发。比赛在安全车的带领下重新恢复。两台赛车虽然“身负重伤”，但是两位车手在赛道上的表现丝毫未受到影响，反倒激起了他们的斗志。艾明达紧追身前对手，几次尝试超越却被前车利用切弯道反超。但是受伤的9号赛车在圈速上并不输对手，在第七圈时，成功在同一弯角处实现了超越，来到了第二的位置。
张臻东驾驶的8号赛车尾部受损，导致了其圈速并不十分稳定，但是张臻东仍然竭力紧跟前车。在比赛还剩下最后一圈时，车队从战略层面考虑，使用了车手配合战术，保证了争冠车手张臻东能够尽可能多地拿到积分。最终艾明达和张臻东在漂亮的配合下，顺利完赛，三四名带回。
本场比赛对于上汽大众333车队来说异常艰难，但是即便在绝境之中，车手们和车队工作人员仍然没有放弃任何机会，以最好的结果完成了比赛。此役过后，上汽大众以及张臻东仍然保留了争夺年度总冠军的机会。
可以预见的是，周日的年度收官大战必将烽烟四起，争夺更为激烈。今夜还有很多繁重的赛车修复工作留给维修团队，相信通过车队全体成员的齐心努力，一定能为赛季画上圆满的句号！ （编辑：琪琪）
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