据企业融资信息显示，2019年5月23日，爱驰汽车以购入50%股权的形式成为了江铃控股最大股东，而江铃控股有限公司上饶分公司拥有10万辆的纯电动乘用车生产资质，这也证明爱驰汽车因此次并购而获得了造车资质。
据了解，原江铃控股有限公司旗下拥有生产资质的品牌包括陆风汽车、上饶分公司10万辆的纯电动乘用车生产资质。而早在2018年12月，江西省发改委发布的一份《关于江铃控股有限公司上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车项目核准的批复》的公告称，江铃控股有限公司上饶分公司与江西亿维制造汽车有限公司（爱驰汽车）签订了房屋租赁合同，并改造现有厂房，项目建成后形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。不免被猜疑该项目未来可能是爱驰汽车代工工厂。
爱驰汽车首款量产车U5预计2019年内上市，而爱驰汽车曾表示其不会采用代工方式进行生产，事实证明，该公司也确实早已着手投建自己的工厂，该工厂位于江西上饶，计划投资133亿元，规划产能30万辆/年。现在爱驰汽车购入江铃股份有限公司的50%股份，也就是变相获得了生产资质。 （编辑：悟饭）
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