4月，乘用车整体消费动力依然不足，当月销量环比和同比均呈较快下降。1-4月，乘用车销量同比延续了快速下降趋势，降幅比1-3月略有扩大。
销售情况简述：
4月，乘用车共销售157.49万辆，环比下降22.01%，同比下降17.73%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种销量均呈下降，多功能乘用车（MPV）下降更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车销量小幅增长，其他品种呈一定下降，多功能乘用车（MPV）降幅居前。4月，基本型乘用车（轿车）销售79.12万辆，环比下降17.02%，同比下降14.77%；运动型多用途乘用车（SUV）销售64.78万辆，环比下降24.99%，同比下降20.02%；多功能乘用车（MPV）销售9.51万辆，环比下降37.30%，同比下降30.67%；交叉型乘用车销售4.08万辆，环比下降19.56%，同比增长4.76%。
1-4月，乘用车共销售683.76万辆，同比下降14.65%，降幅比1-3月扩大0.93个百分点。其中：基本型乘用车（轿车）销售331.46万辆，同比下降12.56%；运动型多用途乘用车（SUV）销售291.88万辆，同比下降15.77%；多功能乘用车（MPV）销售46.49万辆，同比下降24.24%；交叉型乘用车销售13.94万辆，同比下降1.75%，降幅继续呈现收窄态势。
分国别销售情况简述：
4月，中国品牌乘用车共销售58.47万辆，环比下降29.83%，同比下降27.88%，占乘用车销售总量的37.13%，占有率比上月下降4.13个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售38.69万辆、35.46万辆、15.14万辆、7.46万辆和1.02万辆，分别占乘用车销售总量的24.57%、22.52%、9.61%、4.73%和0.65%。与上月相比，上述外国品牌销量均呈下降，韩系和法系降幅更为明显。
1-4月，中国品牌乘用车共销售277万辆，同比下降22.30%，占乘用车销售总量的40.51%，占有率比上年同期下降3.99个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售157.26万辆、141.44万辆、64.85万辆、32.66万辆和5.13万辆，分别占乘用车销售总量的23%、20.69%、9.48%、4.78%和0.75%。与上年同期相比，日系品牌销量小幅增长，德系略降，其他品牌均呈较快下降。
乘用车分车型生产企业销售情况：
4月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风有限（本部）、广汽本田、一汽丰田、吉利控股、北京现代、广汽丰田和上汽股份。与上月相比，一汽丰田和上汽股份销量有所增长，一汽大众和广汽本田降幅略低，其他企业均呈明显下降。4月，上述十家企业共销售59.19万辆，占轿车销售总量的74.81%。
4月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、吉利控股、上汽大众、东风有限（本部）、东风本田、一汽大众、长安汽车、上汽股份、奇瑞汽车和上汽通用。与上月相比，上汽股份销量呈快速增长，上汽大众略降，其他企业均呈较快下降。4月，上述十家企业共销售36.99万辆，占SUV销售总量的57.10%。
4月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、上汽通用、比亚迪汽车、东风公司、东风本田、广汽乘用车、长安汽车、上汽大通、广汽本田和吉利控股。与上月相比，广汽乘用车、上汽大通、广汽本田和吉利控股销量增长较快，比亚迪增速略低，其他企业呈明显下降。4月，上述十家企业共销售8.25万辆，占MPV销售总量的86.81%。 （编辑：琪琪）
|
