2018年11月15日，大众集团在广州举行沟通会。活动现场，大众公布将于2019年在中国与合作者共同投资超过40亿欧元（折合人民币314.72亿元），未来两年内推出超过30款新能源车型，其中50%车型将实现本地化生产，同时将致力于向消费者提供智能出行服务。
仅明年一年，我们计划将与合作伙伴在中国共同投资超过40亿欧元。资金将用于电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等领域。”大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示，“通过与一汽-大众、上汽大众、江淮大众，以及在科技和移动出行服务等广泛领域的全新合作伙伴携手并进，将为消费者提供移动出行服务。”
在新能源领域，大众将在2020年交付40万辆新能源汽车，同年将本地化生产基于MEB平台打造的车型，MEB平台车型将在安亭工厂和佛山工厂投产，其中安亭工厂已经开工建设。同时高功率充电基础设施也在建设当中，目标15分钟可充满400公里续航所需电量。大众汽车集团（中国）媒体沟通会将在明早9:00广州车展6.1展馆盛大开启，届时，集团旗下众多品牌将会联袂亮相，同时也会在展区展示集团的创新技术和前沿产品。
在尚属薄弱的SUV层面，大众将在中国市场展开SUV产品攻势，全品牌将推出多款SUV车型。大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“2018年，我们开启了‘众前行、致未来’品牌攻势，在不断推出新车型的同时，我们还对全系核心轿车和SUV阵容进行了升级”。在社会责任方面，大众将在社会公益活动中增加1亿元人民币用于公益基金。
智能化层面，逸驾智能是聚焦用户出行痛点，围绕智能车联网、智能出行生态、智能基础设施、大数据应用和智能驾驶等五大核心业务领域，将打通传统汽车和互联网科技行业的壁垒。另外，奥迪已经在北京和无锡取得了L4级自动驾驶测试许可。
逸驾智能是大众汽车集团向全球领先出行服务转型的重要举措，基于汽车行业的积淀和人工智能科技，构建全方位的智能出行产业，打造美好的出行生活。
奥迪品牌方面，奥迪中国总裁欧阳谦表示：“中国是奥迪全球电动化战略的主要市场之一，未来奥迪将在中国推出更多新能源车型。”奥迪此前就公布规划，首款纯电动量产车型奥迪e-tron将在2019年以进口方式引入国内，并在2020年实现国产。在产品方面，到2020年，奥迪将在中国引入10款车型，其中5款实现国产。此外，奥迪中国研发团队规模将扩充至三倍，奥迪中国将负责大众汽车集团在华高压电池电芯开发工作。 （编辑：贝吉塔）
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