日前，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了美规版丰田C-HR车型的碰撞成绩。经过测试，丰田C-HR以全优成绩拿下了碰撞细分项目，但其前大灯照明效果获得了差评（P），因此该车最终未能获得“Top Safety Pick”的综合评价。
从碰撞成绩来看，丰田C-HR在25%小面积偏置碰撞（含主驾侧和副驾侧）、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试，以及儿童安全座椅易用度评价中均获得了优秀（G）成绩；同时，该车的前部防碰撞系统在测试中获得了满分，达到了SUPERIOR（优秀）水平；不过，由于美规版C-HR的前大灯照明效果不佳，其在该项目上仅获得了差评（P）的成绩，这也令它错失了“Top Safety Pick”的优秀安全评价。
在主驾驶侧25%偏置碰撞测试中，美规版丰田C-HR的车身结构表现和对于假人的保护都比较到位，在假人受伤程度的全部细分项目上均获得了优秀（G）评价。不过，车辆对于假人的约束表现稍逊，该项目仅获得了良好（A）。具体到车身形变来看，该车在碰撞时形变最大的部位是前车门上、下铰链，二者向车尾方向的形变量均为7cm。
美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个，通过不断增加碰撞测试项目，还原车辆发生事故后最真实的情况，并向消费者提供新车的碰撞安全指数，同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能，并加以改进。（编辑：布玛）
|
