由吉奥瓦尼索迪尼船长（Giovanni Soldini）团队驾驶的“玛莎拉蒂号”Multi70 已于2018年1月18日正式于香港起航前往伦敦，全力征战全长13,000海里的经典运茶航线，并挑战由超大型双体帆船“Gitana 13号”保持的41天21小时26分钟的世界纪录。在经历四天的航行后，“玛莎拉蒂号”Multi70顺利完成第一个1,635海里航段的挑战，其成绩领先“Gitana 13号”的纪录达468海里之多。
此次由吉奥瓦尼索迪尼船长（Giovanni Soldini）带领的是一支国际化的资深队伍。船员中有来自米兰的资深航海家盖多布罗吉（Guido Broggi），西班牙籍水手奥利弗埃雷拉（Oliver Herrera Perez）和亚历克斯佩拉（Alex Pella），前者已经加入玛莎拉蒂航海团队多年，战绩显赫。佩拉则是西班牙航海界的新星，他曾驾驶过IDEC——这艘于2008年打破环世界纪录并夺得儒勒凡尔纳（Jules Verne）大奖的三体帆船。法国水手塞巴斯蒂安奥迪盖（Sébastien Audigane）也是一名多体船驾驶专家，并且于2013年与玛莎拉蒂队其他成员共同掌舵一艘单体帆船，成功征服素有黄金航线之称的纽约至旧金山线路。
“队员间的气氛非常融洽，大家都充满激情且斗志昂扬，”吉奥瓦尼索迪尼船长（Giovanni Soldini）激动地表示，“和最初制定的模拟航行时间相比，我们为自己多争取了时间。在之后的航行中，我们将一直保持这种积极的心态，而目前领先于世界纪录的状态也将为我们创造更加有利的条件。”
香港——伦敦这条经典航线源于十九世纪中叶的茶叶贸易。在茶叶价格与黄金无异的年代，为了能够在运茶速度上取胜，水手们在海面上展开了一场场饱含速度与激情的比赛。彼时现代奥林匹克运动会尚未拉开帷幕，而运茶比赛则成为了吸引欧美公众目光的世界性比赛，吸引了最顶尖的航海家、最富有经验的航行者以及速度最快的船舶加入，比赛的胜利者也往往会名利双收。
这条富有传奇色彩的航线全长13,000海里（约24,000千米），是世界上第三长的航线。1990年，航海家菲利普莫内（Philippe Monnet）曾掌舵一艘60英尺的三体帆船，以67天10小时26分的航行时间成功创造了当时的纪录。而在十年前，昂内尔雷蒙索（Lionel Lemonchois）船长则率领十名船员驾驶长100英尺的“Gitana 13号”超大型双体帆船，仅用41天21小时26分便征服了这段航程，成为新的纪录，并一直保持至今。
为了完成本次伟大壮举，“玛莎拉蒂号”Multi70在前期做了充足的准备，吉奥瓦尼索迪尼船长和他的船员们的万里征程还在继续，他们必须克服重重困难，劈波斩浪，为打破 “Gitana 13号”创造的世界纪录而勇往直前。（编辑：克林）
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