领克01发布价格之后，众多媒体才发现它所谓的“时区”既没有框上德系豪华SUV对手，也没有框定日系豪华SUV对手。15.88万至22.08万的价格，将自己的“时区”还是框定在了直隶总督府那巴掌大的地界，暴露了领克01还是惧怕那个在一年的宣传中不屑一顾的国产品牌。
这里就是不提那个领克自己、众多媒体以及消费者们都心知肚明的强有力对手品牌，免得被雇佣来的水军们在前后相距不到10分钟的时间里，用瀑布式的留言叫嚣编辑是在为某某品牌做广告。所以，不提品牌、不提车型、就说道理。
那么定价最终没敢“高端”起来的领克01，和最主要的对手相比，都有哪些硬邦邦的差距呢？这里就来统计一下。
车型定价PK
领克01售价15.88至22.08万元，而对手全品牌车型售价区间为15万至18.88万。领克不仅最低配车型比对手最便宜车型贵了将近一万，最贵车型比对手最高端车型还要贵了3.2万元。
这起步就贵将近一万，然后逐步加价到最终的差价3.2万元，到底是值还是不值，关注此级别SUV的消费者们可以分别查询一下领克01和对手价格相近车型的配置差，自然谁实惠、谁实贵就揭晓了。
安全表现PK
领克从品牌发布至领克01上市，一直集中精力在宣传和营销噱头上，唯独没有时间为消费者去做个碰撞测试，用一个权威机构的安全成绩来正面怼对手（详见：吉利领克01终将上市 为何未见安全测试表现）。在质疑声中，马上用自圆自说的安全表现宣传（详见：领克01为何在媒体质疑24H后曝碰撞测试图）来企图混淆媒体和消费者，最终也还是没有成功。
最后领克01营销团队还想了一个迂回的方式，突出安全设计“出身”以及系统功能来弱化实际安全数据。各位消费者可以留意下，上市之前领克01摆上假人让媒体开车去体验制动的稿子铺天盖地，但是却找不到遇到撞击时领克01实际表现的任何宣传……
那么领克01价格“时区”框定的对手品牌呢？不仅在上市前，就主动提供了量产车型的碰撞视频和数据信息，还邀请众多媒体作见证，实打实的在媒体“长枪短炮”前展示抗压表现等等。这就是对自己产品安全的信心差距。
相比对手的高调自信展示，领克官网上的领克01安全介绍部分，仅仅一张车架图片，配上几个显得底气十足的文字描述，这就是领克01的安全介绍全部了。
销量现实PK
好吧，作为一个负责任的媒体，我们不提领克01车展之一个多月就开始悄悄销售的手段，毕竟领克自己都将这些购车用户的“新闻”主动曝光；我们也不提领克01在广州车展上，“内部”秒杀凑销量的事实（详见：领克01被秒杀 光鲜背后"黄牛"功不可没）；就预计下经销商“消化”难为继的三个月后，领克01的销量到底是涨还是跌？这里编辑再大胆的预计下：如果领克01想要通过大幅优惠的途径来刺激销量，必将伤害首批加价购车的消费者（详见：领克01坐实加价 吉利高管微博被用户轰炸）；但如果放弃大幅优惠的方式，那么销量的尴尬必将暴露无疑。
而领克01售价“时区”框定的对手呢？不论是即将进入调价周期迎接新品的老款车型，还是月销量已和前者双双过万的新款车型，都进入不需要在销量上担心，而需要在产能上下足功夫的阶段了。
其他方面PK
领克01售价“时区”框定的对手，虽然和领克01一样都是采用2.0T动力，但是在亲民态度上则完全不同。对手不论高配还是低配车型，都可以加注普及型更高更便宜的92#燃油，而领克01不论是低配还是高配车型，都只能加注更贵的95#燃油，成本上的差距就一目了然了。
是不是要说领克有免费质保和免费流量以及免费拖车？以终身质保为例，懂行的人都知道，只是厂家撩拨消费者的一个营销噱头，所谓终身，其实有很多苛刻的条件在里面，以市场上其它提供终身质保的品牌来看，车辆终身质保的前提条件是：所有保养都要在4S店做。
还有，领克01的免费质保可没有提及免费的工时，质保免费但工时费如何定价领克宣传了吗？除去买车时赠送的免费保养，之后每次的保养费价格可都不低，所谓的终身质保最终绕不开“羊毛出在羊身上”的道理。而免费流量更是有条件的特定服务才能享用。至于免费拖车这一块，特斯拉免费拖车服务打人事件媒体们都还没有忘记吧。
最后，还是要提醒一下消费者们。企业的产品宣传，必然要将有利于品牌的方面放大和突出，而那些难以启齿的方面，才是真正需要消费者自己留心的地方。（编辑：布玛）
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