据《朝日新闻》上周六报道，丰田汽车最早将于2019年在华量产纯电动汽车。该车型将基于C-HR运动型多功能车（SUV），且仅为中国市场制造。
早在2010年，丰田便宣布和特斯拉在新能源领域展开合作，随后，丰田斥资5000万美元收购了特斯拉约3%的股份。而特斯拉则以4200万美元购买了丰田与通用汽车在美国加州共同经营的工厂MUMMT，用于电动汽车的生产。随后，二者合作推出了丰田RAV4电动版，但是由于彼此的造车观念的不同，导致双方合作失败，丰田RAV4电动版也于2014年被迫停产，双方最终于今年6月份终止合作。
受挫后的丰田并没有因此而放缓对新能源领域的研发力度，并于去年12月份，与电装、爱信精机等公司成立电动车业务部门。丰田发言人说：“未来几年我们将在中国推出电动汽车。然而，我们不会谈论任何未来的产品计划。”
日本媒体报道称，在考虑了中国政府的规定和补贴之后，丰田最早将于2019年在华量产电动汽车，并补充说，年度量一开始可能为数几千量，其投产车型或将基于C-HR车型。
此外，为了应对空气污染，中国正计划设定电动和插电式混合动力汽车的配额，并将于2018年开始实施。到2025年，中国电动汽车销量至少占到总销量的五分之一。（编辑：布欧）
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