从多家社会监测机构了解到，国内成品油调价窗口将在2017年5月11日本周四再次开启，业界预计本轮成品油价极有可能出现本年度的最大下调幅度。
尽管OPEC减产协议延长助力国际原油价格暂时回升，但国内成品油价下调的预期并未改变。过去一周里，一系列利空因素集体发酵，美国原油产量不断增加，导致延长减产协议可能性遭到质疑。这种对供应过剩的担忧是欧美国际原油价格呈现涨少跌多局面的重要原因。因此，变化率始终也呈现负值低位，下调预期浓厚。
自4月26日国内油价调整搁浅以来，随着减产协议由于时间的递延而支撑效果弱化，美国继续增加产量导致进口量下降，加之美国页岩油库存大幅增加，且产量刷新年内新高，原油承压下行，在5月2日和3日分别创下盘后和盘中新低后，5月4日更是出现“闪跌”，盘中一度暴跌逾5%，骤降至五个月低位。
5月5日亚洲时段国际油价进一步走低，跌幅超过3%。不过，当天有媒体报道称，沙特阿拉伯石油官员表示，在继续延长去年底达成的减产协议方面，石油输出国组织（欧佩克）和非欧佩克产油国已接近达成一致意见。这一消息提振了市场信心。
受国际油价带动，国内油价调整参考的原油变化率一路负向发展。截至北京时间5月5日，油价全面崩盘。北京时间5月5日：本轮第6个工作日，中宇资讯测算原油变化率为-5.95%，中宇原油估价49.851美元/桶，较基准价跌3.154美元/桶，暂预计11日24时成品油零售限价下调190元/吨。卓创资讯测算的下调幅度为200元/吨，已经逼近3月28日汽油230元/吨、柴油220元/吨的今年以来最大跌幅。
“原油库存依旧维持高位，市场供需关系失去平衡问题难以解决，国际原油持续低迷致使成品油预计下调幅度继续拉宽，距离本轮成品油调价仅剩4个工作日，原油市场利空因素较多，短期内持续反弹难度太大，本轮成品油按机制调价甚至有望刷新本年度最大下调幅度。”中宇资讯分析师扈长溪称。（编辑：布玛）
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