9月25日，梅赛德斯-奔驰与Momenta正式联合宣布，基于Momenta飞轮大模型，双方联合研发的智能驾驶辅助系统即将发布，并率先搭载于今秋上市的国产全新纯电CLA车型。该系统具备强大的智能辅助驾驶能力，将实现高速、城区以及泊车场景下，从车位到车位的智能辅助驾驶功能。未来，这一系统还会拓展至更多梅赛德斯-奔驰车型，持续支持梅赛德斯-奔驰智能辅助驾驶的布局。
梅赛德斯-奔驰以前瞻视野布局智能辅助驾驶领域，早在2017年就成为首个投资Momenta的国际车企。经过多年的战略合作，双方团队紧密协作，共同投身于全新智能辅助驾驶系统的研发。同时，该系统依据中国实际交通路况和驾驶场景开发，经由中德团队精密调校，不仅呈现出符合奔驰标准的驾控体验，还结合Momenta一段式端到端大模型技术，是更懂中国的智能辅助驾驶方案。
梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁，梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人庄睦德（Drummond Jacoy）表示：“我们以‘奔驰标准’持续加强自研能力，并积极拓展与中国顶尖科技企业的深度合作，致力于将最前沿的技术转化为符合中国客户需求的产品，全新纯电CLA正是最新例证。凭借Momenta在智能辅助驾驶领域的技术优势，从全新CLA开始，我们将为客户带来安全好用、更智能的驾乘体验。”
Momenta CEO曹旭东表示：“双方致力于以‘奔驰标准’将梅赛德斯-奔驰的百年工程积淀与Momenta的前沿AI技术深度融合。在联手开发全新纯电CLA的智能辅助驾驶系统时，奔驰标准之严、对细节要求之高、对速度要求之快，充分体现了其在行业中的豪华标杆地位。Momenta的飞轮大模型技术将助力奔驰为中国客户带来更安全、智能且豪华的出行体验。” （编辑：比克）