4月18日，2025地平线年度产品发布会在上海滴水湖举行，主题为“征程所向，远超想象”。在此次发布会上，地平线推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD，构建体验“类人”、用户“信任”的城区辅助驾驶新解。同时，地平线与奇瑞达成HSD首个量产合作。
作为汽车行业内一家坚持在智驾技术上采用软硬结合路线的企业，地平线HSD的推出与量产，是软硬结合技术路径的重要成果。地平线创始人兼CEO余凯博士表示：“回顾过去计算平台的发展，每一次软硬件的深度耦合都在重构人类的底层逻辑，推动了人类科技文明的进步。地平线坚定地与推动人类科技文明进步的先行者相向而行，以「软硬一体的技术信仰」贯穿始终。”
● 打造人人爱用的智驾产品
发布会上，余凯博士宣布了地平线的最新愿景——“打造人人爱用的智能驾驶产品”。地平线HSD的正式发布，是地平线成立十周年的一个重要里程碑。HSD搭载的是国产智驾计算方案征程6P，采用一段式端到端技术架构，是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。HSD能够全方位提升系统安全性、稳定性和通行效率，为用户带来信任度高、体验类人的智慧出行。
此外，地平线还创新性地推出Horizon Cell“弹夹系统”，实现硬件可插拔、软件可升级，为车企合作伙伴提供“软硬件皆可升级”的方案选择，支持车载计算平台快速升级。基于弹夹系统，依托于“技术同源、架构统一”的特点，软硬一体全栈方案HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版本，提供从普惠级到高性能，再到全场景的全价格段、全性能段解决方案。
● 与奇瑞集团就HSD量产展开全面合作
奇瑞在智驾技术上采用开放创新的联合生态，推出猎鹰智驾系列产品。地平线HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。据称，后续奇瑞还会有更多采用HSD方案的“猎鹰方案”车型上市亮相。
奇瑞控股集团董事长尹同跃出席发布会并表示：“地平线是我们在智能化领域最重要的合作伙伴之一，HSD是行业一流的城区辅助驾驶方案。奇瑞与地平线都希望在技术、安全、品质上追求极致，让‘中国智能’成为全球信赖的代名词，让更多用户喜欢中国智能化解决方案！”
此外，大众汽车集团已于近日宣布与地平线基于HSD深化合作，通过双方合资公司酷睿程 (CARIZON) 加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，并于2026年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。
● 地平线10周年：算力提升超千倍，坚持开放生态
2015年，地平线成立伊始，聚焦深度神经网络计算方向，10年推出三代BPU智能计算架构，实现了十年超1000倍的计算性能提升，支持超10款计算方案规模化量产。基于纳什架构开发的征程6系列，覆盖10-560TOPS算力，是目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的智驾计算方案，适合各种智能车型的需求。
在最核心的算法层面，地平线近3年国际顶会收录文章超过40篇，学术成果引用量超过10万次，全球专利申请达到2000件。其中，2023年，地平线在业界首次公开发表端到端自动驾驶大模型UniAD，荣获当年CVPR最佳论文；2024年，地平线推出下一代通用视觉主干模型 Vision Mamba，性能超越Vision Transformer，与Deepseek共同登榜2024全球最高引用量AI论文，地平线位列全球第三、国内第一，为智驾理论创新与技术实践提供了有力支撑。
在过去10年，地平线坚持开放生态，互利共赢，与最广泛的Tier-1和软件生态伙伴达成量产合作，并携手博世、电装、大陆、酷睿程等全球顶级伙伴，加速智驾全球化应用。同时，地平线与超40家车企及品牌展开合作，涵盖前十大中国车企。迄今为止，地平线已达成前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个，成为超500万智驾车主的出行选择。凭借33.97%的市占率，地平线稳居自主品牌乘用车L2辅助驾驶计算方案市场占有率第一名。地平线于2024年在港交所主板挂牌上市，是2022年以来港股和美股最大规模中国科技公司IPO，创造了2022年以来进入港股恒生科技指数的最快纪录，成长为极具商业价值和增长潜力的智驾科技公司。
HSD是地平线新十年的序章，未来地平线将继续坚持软硬结合的技术路线和开放共赢的生态信仰，助力中国智能驾驶产业驶向更广阔的蓝海，让中国智能化方案成为全球出行变革的重要引擎。 （编辑：比克）