有海外媒体报道，本田有望于2022年左右投入使用其研发的全新高效充电标准，新标准充电桩可在15分钟内提供47kWh左右的电量储备，可提供约240km的续驶里程。
据悉，本田预计将在2022年前后实现全新的充电标准，全新的快速充电标准将可实现150kW的充电功率，预计可以在15分钟内将47kWh的电池包从0电量充至80%，根据日本JC09标准，15分钟的充电即可提供约240km的续驶里程。
为实现这一目标，本田将推出新型电池，电池将可以兼容超快速充电接口（ultra fast chargers）。现在超快速充电站已经在某些市场开始配置，日本有望将于2020年推出350kW超快充电站，现在日本使用的则是150kW快速充电技术。
目前，搭载20kWh电池包的纯电动飞度，已经可以在50kW级别CHAdeMO充电接口下在20分钟内充电最多95%。作为参考，于2017年正式发布的日产全新聆风搭载40kWh电池包，可实现400km的最大续驶里程。（编辑：比克）
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