2017年11月16日，路虎揽胜运动版插电式混合动力车型（型号为“P400e”）技术解析会在广州香格里拉大酒店举行。在这场以“电 力 挑战未曾所想”为主题的活动中，捷豹路虎产品总工程师Elizabeth Hill向来宾充分讲解了P400e混合动力系统的诸多细节和亮点：新车在纯电模式续航里程51公里，快充模式下2.75小时即可充满。其0-100km/h加速时间6.7秒，最高时速220km/h，百公里综合油耗为2.7L。
P400e搭载矩阵式全LED大灯，它可在会车时自动关闭，实现智能防炫目功能。前格栅经过重新设计，充电接口位于格栅右侧的路虎徽标之后，充电接口在车辆前方。智能矩阵式全LED大灯，每个前大灯内部有142个LED发光元件，且能单独控制发光或熄灭，可在会车时自动关闭部分发光元件，实现智能防炫目功能。
车内配置搭载InControl智能双屏触控信息娱乐系统，两块10英寸高清触摸屏，科技感强。座椅尺寸被加宽，后排靠背可俯仰40度，且后排乘客可调整副驾驶座椅位置，后排中央扶手可电动折叠。还为车内乘员的诸多电子设备设计了14个接口，其中包含HDMI、USB、电源插座、12V电源，车内Wi-Fi可同时连8台设备。
路虎Activity Key智能钥匙手环，使车主无需携带车钥匙也能锁止或解锁车辆，在大幅提升日常使用便利性。同时，新车还配备了能感知驾乘人员的手势动作，可自动关闭或开启的手势控制遮阳帘、平视显示系统、座椅热石按摩、后排腿托等。
P400e的动力系统由一台300马力，峰值扭矩400牛·米的2.0T Ingenium四缸汽油发动机和一台116马力（85kW），峰值扭矩275牛·米的电动机组成，电动机被置于车辆中央地板下方，而搭载容量为13.1kWh的方形锂离子电池组置于后备厢地板下方。该车纯电模式续航里程51公里，发动机和电动机同时启动，可输出功率404马力以及640Nm扭矩，并搭载采埃孚的8速自动变速箱。采用标配家用充电线缆为电池充电，7.5小时可充满；若采用专属家用充电墙盒（32安培），充电时间将缩短至2.75小时。车主可通过手机APP实时查看充电状况。
新车采用全铝轻量化车身，0-100km/h加速时间6.7秒，最高时速220km/h，百公里综合油耗为2.7L，每一公里二氧化碳排放量为64克。其还提供并联混动和纯电动两种驾驶模式，并联混动模式配备SAVE功能，可防止电池电量低于预设水平。
P400e也同样具有卓越的全地形能力，它搭载经特殊调校的路虎第二代全地形反馈适应系统，可智能、精准地将电机输出扭矩分配到各个车轮上，起步时即可输出最大扭矩。而搭载智能空气悬架以及全时四驱系统，涉水深度为900mm。（编辑：布欧）
