汽车产业当下的热点是什么？
毫无疑问，“智能制造”！
围绕“智造”，业界兢业研发，大力推动车联网、汽车大数据和人工智能等等科研成果落地，携手打造一个智造新时代。这一切努力，都传递着一个“变者生存“的理念。变 —— 是实现“智造”的前提，是动态感知消费需求并及时响应的根本。
有些大变革，需要缜密布局、步步为营，非一朝一夕能够完成。而有些小变化，仅凭一个灵活多变的创新工具，就可以让生产线的灵活度出现大飞跃。
2008年，世界上就出现了这么一个小创新、却能带来大改变的奇葩“物种”，江湖人称“优傲协作机器人”(UR)。它打破了工业机器人与人之间的安全围栏，实现跨物种的第一次亲密接触。它还让人与机器人之间有了更简单的对话方式：图形＋拖拽示教。
UR的出现，让生产线上的工人们喜大普奔，让企业管理者们喜出望外。产线的灵活度蹭蹭上涨。不出所料的，经过9年的发展，优傲协作机器人的全球销量和使用量都领先业界。
现在！UR机器人为了更加灵活应变，又玩起了变装，分分钟变网红！
产业链上的合作伙伴们，全被集合到“Universal Robots+平台(UR+)”上，通力合作将制造的“灵活性”和“弹性”演绎到了更高层次。如今，UR机器人的装备选择众多，可延展性和应用灵活度简直要上天，成为了真正的“百变工具“。以一台UR机器人，就能迅速应对多样多变的生产需求。
在第十三届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(AMTS)上，UR机器人就携手UR＋平台上的其中两家夹抓公司，惊艳亮相，吸引了众多观众驻足。来看看他们带来了什么“表演”：
UR+Robotiq夹爪：取放应用
ROBOTIQ夹爪和URPOLYSCOPE操作系统无缝集成，所以使用者只需简单配置一下，任何代码都不用写，几分钟就能完成调试，投入使用了。简单到让你感觉不可思议！
UR＋拓德夹爪：扩展轴应用
这套表演厉害了，UR机器人集成了扩展轴之后，自由度可以达到8个，各种旋转跳跃后空翻，多姿态调整类的应用取放全都不在话下，显著提高了工作效率。
UR10 锁紧螺丝工艺
UR10配备了锁螺丝枪后，正能量十足。就算空间狭窄、工位紧凑，也丝毫不会影响它的心情和表现，照样能以任意角度完成锁紧螺丝工艺，最大拧紧扭矩可达到80Nm，完美胜任汽车座椅固定和发动机装配这些应用。
UR+平台是UR机器人的一站式即插即用应用解决方案中心，整合了适用UR机器人的各种配件、终端工具及软件解决方案，让合作伙伴和客户能够迅速高效地选择所需软硬件，大幅减少了从选购、开发、测试到运营的周期。通过与开发者的协作，UR机器手臂也拥有更加多样化的应用方式和能力。
除了UR＋平台带来的灵活配置优势，UR机器人本身也灵巧轻便、操作简单，无需安全围栏可与工人并肩工作，并且无需对现有装配线做过多调整即可轻松融入产线。难怪能获得知名汽车制造商及零部件供应商的青睐呢！
NISSAN横滨工厂：掌握生产节拍
在日产汽车(NISSAN)横滨工厂，UR就红了一把。横滨工厂负责生产发动机、轴、电动汽车和混合动力汽车的电机，生产范围覆盖原材料加工到装配。他们以前在发动机装配流程的进气管安装阶段，总遇到产线节拍超时的问题。
于是，日产汽车决定引入机器人来解决这一瓶颈。一番评估筛选后，选择了UR10协作机器人。由UR10替代人力把总重约6公斤的进气管搬运到工人面前，再由工人直接进行组装。
通过这一人机协作生产模式，日产汽车(NISSAN)横滨工厂不仅稳定了生产节拍，提高了生产效率，还大大减少了工人的劳动负荷。
由于UR机器人不需要安全围栏、也无需固定安装位置，所以日产汽车都没对产线布局进行大改造，灵活地给UR安排了工位之后，就把问题搞定了！
未来，日产汽车也拥有极大灵活度。生产需求若有改变，直接移动UR机器人重新部署就行了。现在，在另一条产线上，UR机器人就装上了螺帽扳手，用于拧开NAD CAM螺栓。
除了在NISSAN横滨工厂的应用以外，UR机器人还在东风雷诺汽车、BMW、大众汽车(Volkswagen)和大陆汽车(Continental)等知名汽车厂商的生产线上大显身手！
划重点！优傲机器人在汽车制造领域的应用场景包括：
－发动机铸造厂、激光切割装备、成形压力机、制模机和包装及堆垛流水线
－螺钉固定、组装、贴标签、操纵和质量控制等生产环节
你还需要知道的大咖档案：
1. 丹麦优傲机器人是协作型机器人的先驱者，是新技术应用的发起者，并持续保持市场的领导地位
2. 总部在丹麦欧登塞 (对，优傲和安徒生是老乡)
3. 优傲的产品命名来源于机器人负载的公斤数：UR3、UR5和UR10
4. UR机器人现在行销全球50多个国家，全球销量突破16,000台
（编辑：比克）
|
|||||||||||
|
|
||||||||||
