主编意见：阿维塔T09的申报图来了，玩车趣-车频道的编辑虽然买不起，但多看几眼总是可以的。话说定位为豪华旗舰SUV的新9系新车，它的尺寸绝对够大了，一般地库车位肯定框不下，所以车主肯定要有自己的独立车库才行，这就不是一般打工人能拥有的了。再看车重，整备3吨，满载3.6吨的车重，就不可能给你走乡村小路，必须高质量的高标准的路桥才能承受，这又限定了居住城市硬性条件…条件好的城市还得有私人车库，这就是定位！说完身份，再聊一下优势，谁家有钱有地位的人能忍受百十来公里就找个电桩等半小时的，所以申报信息里的300km续航，至少满足出行需求，要是再远点儿怎么办？用油呗，送到了地方司机再悄悄找电桩等充电就是了。
近日在工信部看到了阿维塔T09（阿维塔全新9系）车型的申报图，新车作为阿维塔与华为乾崑联合设计的首款旗舰SUV，汇聚了双方在原创设计、智能科技、三电技术等领域的成果，定位为一款大型豪华SUV，计划于年内正式发布。其外观基于阿维塔全新高端序列设计语言打造，前脸设计灵感源自“商鼎龙足”，前格栅以阿维塔品牌LOGO为设计元素，灯组延续了品牌经典设计，并采用钻石切割工艺。此外，公告显示，新车将提供灰色和白金双拼色，高级感不彰自显，后续还将提供更多高级颜色选择。车侧采用硬朗简洁的线条设计，配备半隐藏式门把手、大尺寸多辐式轮圈。轮胎提供 255/50R21、275/45R22 两种规格。车身长宽高分别为5285/2025/1810mm，轴距3150mm，采用6座布局。车尾配备贯穿式尾灯，尾部带有 “阿维塔” 与 “T09” 标识，内部采用前灯组同款钻石切割设计，与前灯组遥相呼应。
新车将搭载华为乾崑ADS 5、全新太行智控技术、华为乾崑XMC数字底盘技术。其中，华为乾崑ADS 5依托于新一代四激光硬件架构。全新太行智控技术配备了分布式电驱、闭式双腔空悬，支持后轮转向、蟹行模式等，可实现最小转弯半径达4米级，大车像小车一样好开。华为乾崑XMC数字底盘技术则与全新太行智控技术全域深度融合，采用独有创新算法，可实现领先同级的多模态车路感知融合、时空AI悬架控制。
其动力首搭全新智能超级混动技术，配备了2.0T混动发动机+三电机分布式电驱组成的插混系统，发动机最大功率155千瓦，三电机峰值功率分别为180kW/225kW/225kW。新车还提供一款1.5T+双电机插混系统，发动机最大功率110千瓦，双电机峰值功率分别为180kW/310kW。两款动力最高时速均为220km/h。新车配备71.24kWh宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC纯电续航最高超400km，申报显示其WLTC纯电续航分别为300km、320km和330km。 （编辑：饺子）