主编意见：9.78万起的荣威M7 DMH绝对是当网约车的首选，玩车趣-车频道的编辑觉得它就是针对部分城市禁止燃油车当网约车的天菜车款，毕竟插电也能上绿牌，纯电续航160km的数据也刚好满足一趟城市内中程距离往返需求，如果太忙，还能直接加油跑单不耽误赚钱，妥妥的网约车天菜啊。但话分两头，肯定有普通消费者打算买了家用，那就得推荐顶配车型了，虽然纯电续航没差别，但智能辅助驾驶配置上绝对能和20万上下的车型比拼，就多了1.7万，性价比也相当不错呢。
2025年9月17日，上汽荣威旗下全新插电混动中型车——荣威M7 DMH正式上市，共推出了3款车型，限时美好价8.58-10.28万元。该车也是上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班加盟上汽后，打造的首款量产作品，其外观采用了全新的造型风格，定位为中级插混轿车，内部拥有多变空间，动力搭载DMH 6.0超级混动系统，纯电续航里程为160公里，CLTC综合续航达到2050km。
新车外观沿袭“明珠”概念车“自信·优雅”的美学理念，前脸配备大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬元素进行装点，两侧为分体式大灯组和较为夸张的导流槽设计，有着很强的视觉效果。此外，该车首次加入“ROEWE”LOGO灯，夜间发光点亮后有一定的辨识度。车侧更加修长，车身长宽高分别为4940/1890/1510mm，轴距为2820mm。轮胎有17和18英寸两种可选，顶配的臻享型上的多辐轮圈同样透露着一丝豪华。车尾造型十分圆润，贯穿的3D悬浮尾灯同样延续了明珠概念车的理念，与车头相呼应。后包围加入了镀铬勾勒，带来了更好的厚重感。
车内质感营造同样有越级的表现，由大面积软性材质包裹，并搭载全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及双辐式多功能方向盘，智慧座舱将融入AI语音大模型，手车互联生态覆盖华为、OPPO、vivo、小米以及苹果。值得一提的是，新车将在四季度OTA更新豆包深度思考大模型。此外，其多变座舱包括了全景座椅、主驾一键大躺以及小憩模式。在全景座椅模式下，副驾座椅靠背可以向前折叠放平当做一个超长超大的腿拖，为右后的乘客提供一个非常放松的坐姿。主驾一键大躺模式，可以在屏幕中一键快速操作，而小憩模式在此基础上增加不同的场景营造，以及提供闹钟等。
其动力搭载DMH 6.0超级混动系统，1.5L混动专用发动机，最大功率82kW、峰值扭矩135N·m，最高热效率超过43%，动力响应更快性能更强、整车能耗更低。电机最大功率达到137kW，峰值扭矩330N·m，另外，新车全系提供19.7kWh的电池包，CLTC纯电续航预计可达160km，综合续航可达2050km。 底盘搭载了软硬件全自研的AI mCDC电磁悬挂，提升了底盘调校的深度与灵活性。结合AI预瞄技术，荣威M7 DMH的AI瞬控底盘可提前扫描前方路况，并基于驾驶数据智能决策，实现毫秒级阻尼调节，带来平稳舒适的出行体验。（编辑：饺子）