8月13日，极氪品牌举行了名为“进化新一代”的新品发布会，2025款极氪001和2025款极氪007正式上市，其中2025款极氪001共推出6款车型，售价区间为25.90-76.90万元，将于明日开启交付；2025款极氪007共推出4款车型，售价区间为20.99-29.99万元。
2025款极氪001的车外观延续了现款车型的外观设计，两侧采用纵向布局的通风开口设计，前包围中间则是梯形样式的散热开口。新车依旧采用分体式大灯组结构，纵向布局的双幅LED灯具有不错的辨识度。车侧将拥有双色车身可选，并配备大尺寸轮圈以及隐藏式门把手。车身长宽高分别为4977/1999/1545（1533）mm，轴距为3005mm。车尾依旧配备贯穿式尾灯组，并搭配车顶扰流板。
车内材质标配NAPPA头层真皮等超豪华材质，还将可选千鸟格打孔座椅。配备15.05英寸2.5K OLED中控大屏，升级到浩瀚智驾2.0，该系统配备激光雷达和双Orin X智驾芯片，总算力达到508TOPS，同样能够实现NZP高速自主领航和NZP城市自主领航的行车场景，以及遥控指尖泊车和记忆泊车的泊车场景，其中完全的NZP城市自主领航和记忆泊车将于2024年底陆续分批交付。新车还新增了35.5英寸AR-HUD抬头显示以及搭载8295芯片，并升级到ZEEKR AI OS主动式AI智能座舱。
新车全系标配高性能碳化硅电驱系统和全栈800V高压系统，并新增WE 95kWh电池 后驱版本配置，进一步降低起售门槛。其动力系统配备了800V高压平台，提供单电机后驱、双电机四驱以及主打性能的FR版，单电机后驱最大功率为310千瓦，双电机四驱最大功率为580千瓦，FR版本最大功率930千瓦。
2025款极氪007在外观上的变化不大，由原宾利设计总监西拉夫·西奥拉夫设计完成，其名为Hidden Energy极简主义豪华外形设计语言。车侧采用猎装轿跑的造型，同时采用了隐藏式门把手，进一步优化风阻系数。提供了19英寸多辐熏黑轮毂以及一体式光隐灯罩。并采用了蚌壳式机盖，车头视觉效果更加光滑圆润。车身长宽高依然为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm。蚌壳式的尾门设计，能让开口更大，车尾的完整度也更高。
车内新增苍穹绿外观颜色和黛绿内饰配色，配备了8295智能座舱计算平台，其AI学习的NPU算力达到30 TOPS，同时还首次引入了AI大模型技术，打造出极氪车载人工智能KR GPT，以实现全场景的智能交互体验。此外，新车还将搭载35.5英寸的AR-HUD、15.05英寸2.5K的OLED向日葵中控屏，能够在不同场景下满足用户需求。与此同时，新车还提供智慧极充功能，能够实现无人代客泊车和全程自动充电，让车主彻底解脱双手。
在智能座舱方面，ZEEKR OS进化为主动式AI智能座舱ZEEKR AI OS，该系统全面接入Kr AI大模型，全面升级的AI Eva可实现15万种以上的泛化车控指令，能够实现全舱自由说、自然语义识别等功能，并增加了30项以上的主动智能服务，包含经济模式需求建议、起步盲区主动提醒、驾驶模式主动推荐、前后卡车危险位置主动预警、空调/座椅极速升降温主动推荐、长途出行疲劳关怀、常用线路异常拥堵预测提醒、午休小憩主动推荐等。并且全系车型均可实现OTA升级。在智能驾驶方面，2025款极氪007全系标配浩瀚智驾2.0，该系统包含激光雷达和两颗Orin X智驾芯片，全面启动端到端大模型，能够实现机械车位自动泊车、遥控指尖泊车和记忆泊车的泊车场景，以及NZP高速自主领航辅助、NZP城市自主领航辅助、率先开启通勤模式的行车场景。
其动力系统会采用800V高压平台，提供后驱单电机和双电机两种动力版本，后驱版CLTC综合工况续航里程为688公里，四驱版和四驱智驾版CLTC综合工况续航里程为616公里，四驱性能版CLTC综合工况续航里程为660公里。官方表示，搭载麒麟电池版本车型CLTC综合工况续航里程最高870公里。四驱版将0-100km/h加速时间由3.5秒提升至3.4秒，后驱版车型0-100km/h加速时间由5.4秒提升至5.0秒，四驱性能版0-100km/h加速时间达到2.84秒。2025款极氪007在电池、座舱和智驾方面全面升级。其中，第二代金砖电池容量为75kWh，最大充电倍率达到5.5C，快充从10%-80%仅需10.5分钟，极充15分钟能够让续航提升500km，让磷酸铁锂电池的充电速度首次超过三元锂电池。 （编辑：饺子）