从相关渠道获悉，讴歌CDX混动版车型将于4月上市销售。相比1.5T车型，新车针对外观和内饰细节进行了一定的调整，最大的亮点则在于搭载了与雅阁锐·混动等车型相同的2.0L i-MMD混动系统，工信部综合油耗申报值为5.0L/100km，预计售价区间为30-35万元，该车有望在4月开幕的北京车展亮相。
此前我们已经曝光了讴歌CDX混动版的申报信息，新车的外观与现款1.5T燃油版车型没有明显的调整，在前翼子板和尾门CDX标识下方增加了HYBRID标识，以表明其混动版身份。此外，还换装了一款造型更加复杂的18英寸五辐式双色轮圈，搭配规格为235/50 R18规格的轮胎。车身颜色将取消黑色，并追加一款特有的蓝色车漆供消费者选择。车身长宽高分别为4507mm/1840mm/1615mm，轴距为2660mm。
在疑似高配车型的细节图中可以看到，该车还将配备全景天窗、全景摄像头、ACC雷达、前风挡防碰撞雷达，以及车身同色包围。现款1.5T车型均采用黑色车身包围，而这一细节的改变一定程度上也将提升这款高配车型的辨识度。此外，CDX混动版还将配备电子手刹，并增加红色调内饰主题配色。
新车的动力系统将搭载与雅阁锐·混动等车型相同的2.0L i-MMD混合动力系统，其由代号为LFA11的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT”、动力控制单元及锂离子电池组成，这套系统可根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。参数方面，2.0L发动机最大功率107kW，混动系统综合最大功率158kW，新车的综合油耗申报值为5.0L/100km，最高车速可达到163km/h。（编辑：布欧）
