广汽传祺GS4 PHEV车型于6月16日晚正式上市,新车是传祺GS4的插电式混合动力版本,搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混动系统。,共推出2款车型,售价区间为20.98-21.98万元,补贴后售价为17.38-18.38万元(依据2017年国家及地方新能源政策,随政策调整而调整)。
广汽传祺GS4 PHEV基于普通版GS4打造的插电混动版车型,因此外观、内饰方面的变化并不大,仅在前格栅和品牌LOGO处,加入了新能源车特有的蓝色设计元素,进一步突出混合动力车型的身份,并且全系标配18寸运动轮圈。车身长宽高分别为4510×1852×1677mm(配备行李架时整车高度为1708mm),轴距为2650mm,整体尺寸并无变化。
新车的内饰方面主要是采用了全新的旋钮式换挡机构,中控台和座椅等跟燃油版车型基本相同。空间方面跟燃油版车型基本相同,乘坐空间并没有明显差异。
传祺GS4 PHEV搭载自主研发的第二代1.5L ATK阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混合动力系统,其中,发动机最大功率为96马力,峰值扭矩120牛·米;电机功率130kW、扭矩300Nm,综合油耗为1.8L/100km,纯电模式下行驶里程可达58km,单次综合行驶里程最大可达600km。
新车的混动系统有三种行驶工作模式:纯电模式下,以电池提供能源,靠电动机驱动;增程模式下发动机主要作为发电机使用,为电池充电,车辆主要依靠电动机的驱动;混动模式下(主要是高速时),发动机和电动机都为车辆提供动力,车辆为混动行驶。此外,在车辆制动的时候,则会开启制动能回收功能,驱动电机充当发电机将制动能回收储存在电池中。(编辑:比克)
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