一汽-大众奥迪官方于2017年5月19日宣布，奥迪e-tron旗舰车型——全新奥迪Q7 e-tron正式上市，售价为92.88万元。新车搭载由2.0 TFSI 发动机与电动机组成的插电混动系统，纯电模式下续航里程最高可达56km，同时配备了quattro全时四驱技术。
奥迪Q7 e-tron的外观设计与普通版奥迪Q7基本相同，标志性的六边形前进气格栅融入了银色饰条进行装饰，前保险杠两侧雾灯区域也进行了细微调整，同时配备了独有的轮圈设计。作为一款插电式混合动力车型，，前翼子板上e-tron标识彰显其混动的身份。
新车标配的“奥迪虚拟驾驶舱”，无疑是整车一大科技亮点。位于驾驶者正前方视野范围内的12.3英寸全液晶数字化虚拟仪表盘，可呈现车辆与交通等信息，以高清的画质呈现给驾驶者。中控台配备有悬浮式中控液晶屏，用户可通过语音、多功能方向盘或全新开发的MMI触摸板进行操作。
全新奥迪Q7 e-tron提供四种驾驶模式，供用户根据实际用车需求选择使用。标配的MMI增强型导航系统会与混合动力管理系统紧密协同工作。在混合动力模式下，车辆会通过导航数据（包括远程数据），选择在抵达目的地的过程中最省油、最高效的动力模式。
该车还提供B&O高级音响系统、自适应空气悬架以及夜视系统等多项个性化定制的配置。专属的e-tron移动出行服务，不仅可让车主通过智能手机远程获知车辆的状态，还可对车辆的多项功能进行操控。在座椅配备方面，后排三个座椅均可独立前后移动以及调节靠背角度，为每位乘客提供舒适的坐姿与乘坐空间。
引入国内的全新奥迪Q7 e-tron搭载了由一台2.0 TFSI 汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大输出功率270kW，最大扭矩700Nm。其中，2.0 TFSI 发动机可输出185kW的最大功率和370Nm的最大扭矩。在纯电动模式下，新车续航里程为56公里，配合奥迪TFSI发动机协同工作时，其总续航里程可达1070公里。传动系统方面，新车匹配8速tiptronic变速箱，并配备quattro全时四轮驱动系统。
此外，全新奥迪Q7 e-tron从静止加速到100公里/小时需5.9秒，官方公布的油耗仅为2.4升/100km，二氧化碳排放低于60克/公里。新车配备容量为17.3千瓦时的锂离子电池组，采用双阶充电技术，约两个半小时即可将电池电量完全充满。（编辑：布玛）
