主编意见：奇瑞风云X3L这样的增程车适合什么样的消费者？当然是蓝牌车主啦。玩车趣-车频道的北京编辑就打算利用蓝牌不限动力源的优势，尝鲜风云X3L呢。但问他选哪款？他的回答很直接，选14.39万那款。理由有三，增程车纯电续航越远，油耗相对就越低，所以215km的续航肯定比135km的续航开着省心省钱。然后就是智能辅助驾驶方面，配的越全，开着越舒服，顶配什么样这款什么样，除了四驱就没啥区别了。最后就是外形了，要不是不想被充电桩束缚，可能X3上市的时候就买了，不就是为了这个抢眼的外观嘛。
2025年9月17日，奇瑞风云X3L正式上市，共推出4款配置车型，指导价区间11.99-15.99万元，超级置换抢购价10.99-14.99万元。新车主打方正的外观设计，且方正的外观造型也能带来更多的车内空间，同时其还搭载猎鹰500智驾辅助驾驶系统，可实现高速领航、城市记忆领航、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车等。此前风云X3和风云X3 PLUS已在8月16日正式上市，两款车型均为纯电车型；这次上市的风云X3L则搭载1.5T发动机组成的增程式动力系统，纯电续航最高215km，综合续航超过1000km。
新车外观延续了风云X3家族的经典方盒子造型，但在一些细节上又与风云X3和风云X3 PLUS不一样，其前脸的硬派风格介于风云X3和风云X3 PLUS之间，同样使用了非居中的奇瑞英文车标。L型大灯组通过装饰面板将左右大灯贯穿相连，全新的前包围粗犷具有越野气质，哑光黑色装饰件的加入，使得视觉效果更具力量感。此外，前发动机舱盖隆起的多条筋线，搭配前脸锋利的线条，肌肉感十足。
车侧采用上下双色内饰，下部还有黑色的防护板，D柱上设置了一个圆角矩形可视窗。向外突出的轮眉设计展现出力量感，此外在车顶还配备车顶行李架，提升车辆的储物能力。车身长宽高分别为4545/1950/1815mm，轴距为2783mm。离地间隙225mm，接近角22°/离去角30°，具备625mm涉水能力，支持圆规掉头，低速蠕行等功能。车尾外挂小书包内置网袋分离区，可在涉水、海边等越野场景中可收纳雨伞、雨靴等滴水湿物。竖置式尾灯延续家族经典设计，夜晚点亮一眼辨识。
车内风格也是延续了家族的统一设计，以平直线条为主，相对简约，不过层次感十足。全系标配15.6英寸的中控屏，搭载车规级的8155芯片。中控台下方的把手增加了越野氛围，扶手箱改成了对开的方式，对副驾乘客更加友好。配置方面，前排隔音玻璃、6安全气囊、540度全景影像（透明底盘）、双温区自动空调、前排电动座椅这些都是全系标配，另外中高配车型上还有方向盘加热和前排座椅的加热、通风功能以及哨兵模式等配置。
其动力系统搭载奇瑞鲲鹏增程CEM系统，由1.5T发动机组成的增程式动力系统，发动机热效率45.79%，后驱车型使用永磁同步电机，电机功率185kW，扭矩300N·m；四驱车型使用前交流异步/后永磁同步电机的组合，双电机总功率315kW，总扭矩505N·m，官方零百加速时间4.7s。根据车型配置的不同，新车会分别配备容量20.64kWh和33.68kWh的磷酸铁锂电池，其中入门版的后驱畅行版搭载20.64kWh的电池，CLTC纯电续航135km；在其他搭载33.68kWh电池的车型中，后驱版车型的CLTC纯电续航215km，四驱版车型CLTC纯电续航为205km。 （编辑：布玛）