2017年12月29日，陕汽重卡第16万辆下线仪式暨2018年目标动员大会在西安总装车间内隆重举行。
潍柴动力董事长、CEO，陕重汽董事长谭旭光宣布：2017年第16万辆整车下线。一辆红色的陕汽德龙X3000缓缓驶出，现场礼花绽放，掌声热烈。该款车型搭载的正是潍柴动力旗下的“黄金动力总成产品”。2005年，潍柴吸收合并湘火炬，整合德隆系优质资产，构筑了“潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥+陕汽重卡”重卡黄金产业链，形成了国内独一无二的竞争优势。
谭旭光先生说道：陕重汽第16万辆整车下线，标志着企业迈上了一个更高的平台。最为感谢的应该是陕重汽全体干部员工，正是他们抢抓发展机遇，快速响应市场需求，推动陕重汽在行业新一轮的发展中创造了历史最佳业绩。全体干部员工展现了高度的敬业精神和高昂的工作激情，为集团整机整车带动战略落地做出了突出的贡献。
从2005年潍柴入主陕重汽至今，陕重汽发生了深刻的变化：从2005年的1.4万辆整车增至2017年的16万辆；从行业的“普通生”成长为“优等生”，挺进中国市场前列；运营效率、员工干部队伍建设等实现了新跨越。双方经过十几年的深度融合发展，陕重汽创下了12年增长10倍的行业奇迹，已成为陕西省汽车产业的重要一极，创造了中国重卡的“陕汽速度”，为潍柴集团2017年收入突破2000亿元，发挥了重要的支撑作用。
对于即将到来的2018年，谭旭光先生提出了挑战20万辆的目标：陕重汽要坚定不移贯彻十九大精神，从高速度增长向高质量发展转变；要坚定不移落实陕西省汽车强省战略，在陕西省汽车产业中占有一席之地；要坚定不移朝着2018年冲刺20万辆的目标迈进。
潍柴动力执行总裁、陕重汽总经理袁宏明表示，2016年12月29日，谭旭光董事长为陕重汽提出了“挑战自我，进入行业第一梯队”的目标。如今，这一目标已经实现。面对2018新目标，袁宏明代表陕重汽全体干部员工表态：“一、坚定信心，共识再凝聚；二、挑战极限，自我再加压；三、以‘迈向高端’的磅礴之势，整装再出发。目前已经具备了迈向高端的品牌基础、产品基础、供应链基础；四、创新驱动发展，要素再激活；五、打赢三场硬仗——‘优势市场保卫战、弱势市场歼灭战、迈向高端的攻坚战’，全员再冲锋。”
陕重汽是潍柴整车整机带动战略的重要支撑，一直以来，潍柴都是举全集团之力，坚定不移支持陕重汽发展。
2017年12月18日，潍柴发布2020-2030战略：到2020年传统业务要超越世界一流水平，到2030年新能源业务要引领全球行业发展；收入达到千亿美元，成为世界500强公司中的国际化强企。
陕重汽是实现这一战略目标的执行者，更是受益者。潍柴将加快突破动力总成关键核心技术，打造行业内独一无二的动力系统解决方案，发动机、变速箱、车桥，将会全力以赴支持整车，为陕重汽提供最具竞争力的产品和服务；将整合全球资源，努力实现智能驾驶技术行业领先，加快推出新一代智能化、高端化全新平台整车产品，达到国内领先、国际一流水平。
2017年，是陕重汽丰收的一年，市占率不断提升，稳居行业第四位，初步实现向第一梯队的跨越；牵引车行业影响力提升至第一位；13L大马力产品销量第一；经济型产品销量第一；渣土车产品销量第一；天然气产品销量第一；在港口、快递、冷链、危化、轿运等细分市场同比增速也处在行业的领先地位。
这些都要得益于这些年潍柴动力的全力支持，陕重汽精准把握重卡市场发展机遇，建立了全系列、全领域均衡发展的产品布局，改变了过去自卸车独大的单一结构，实现了向自卸车、牵引车和载货车等全系列业务的成功转型。
陕重汽整车的高速发展，极大带动了动力总成板块的增长，充分彰显了潍柴动力“整车整机平台带动、动力总成为核心、智能物流为新业态”战略思路的前瞻性和有效性。面对全球化、智能化、新能源化的挑战，潍柴动力还将大力支持陕重汽在新能源和智能驾驶领域加快布局，充分发挥整车终端平台的龙头带动作用，加速潍柴“2020-2030战略”落地。（编辑：布欧）
