继长江汽车入选科技部/联合国开发计划署促进中国燃料电池汽车商业化发展项目3个月后，第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会12月7～9日在佛山举行。由长江汽车与合作方泰罗斯共同开发的两款燃料电池公交车亮相产品推介会，并参与保障嘉宾接待任务，为五湖四海氢能大咖和佛山市民提供安全、绿色环保的出行体验。
2017年9月7日，在科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动会上，中外嘉宾领导和专家参观乘坐泰罗斯-长江汽车氢燃料大巴——长江益众，参观加氢站，对长江汽车“缔造世界一流电动汽车品牌”的实力和行动给予充分肯定和极高期待。
据悉，长江公交“氢”装上阵，实现了动力电池与氢燃料电池“电电增程”方式的商业化运营，长江益众公交续航里程的最长续航里程由现在纯电模式的390公里攀升至600公里，运营中加注氢燃料只需10-20分钟。
因氢具有清洁环保、来源广泛、便于大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点，长江汽车认为在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。
长江电动汽车在设计开发时打破改造燃油汽车的思路，致力于正向开发更安全、更舒适、更方便、更经济的最符合客户需求的全新电动汽车，布局产业发展制高点，实现企业可持续的快速发展，长江汽车已在电动汽车核心技术上取得重大突破，实现全球首创：商务车可扩展整车平台架构SECA，这一整车平台可以纯电动也可以是氢能驱动；全新自主研发的双轮边电机驱动桥，取代传统汽车的发动机、变速器、离合器、传动轴和后桥，具有自重轻、传动效率高、易于操控等特点。
长江纯电动客车已成功进入美国市场，正在加速欧洲市场准入准备。在加强自身技术研发同时，长江还与世界领先的新能源企业、机构、院校开展战略合作，如：与美国能源局、美国斯坦福大学、美国阿贡国家实验室合作确保在电动汽车产品关键技术持续领先。（编辑：布欧）
