11月28日，在天津市静海区公交站内举行了天津银隆静海纯电动公交车投入运营的启动仪式。此次，银隆新能源向天津静海区共交付了包括仿古铛铛车、公交车及旅游车等在内的4款车型，共67辆纯电动公交车。
天津市公交集团、银隆新能源天津产业园、国网电力天津公司相关代表和媒体记者等一同出席了此次活动。
知名度大涨 银隆纯电动车辆销量持续上涨
近两年来，银隆新能源企业规模经过快速发展，尤其在引入格力电器董事长兼总裁董明珠和王健林等人的投资入股后，知名度大涨；同时，银隆的纯电动客车销量也水涨船高。据相关数据显示，今年1-10月份，银隆新能源共销售新能源客车2284辆，同比增长35.79%，排名行业第六。
此次，银隆新能源携手天津公交集团，共同打造低碳绿色出行，并为天津静海公交带去了银隆新能源的4款热销产品。它们分别是银隆纯电动仿古铛铛车、8.5米纯电动公交车、10.5米纯电动公交车和10.7米纯电动旅游客车。据银隆新能源市场部相关负责人介绍，此次天津公交在静海区投入运营的银隆纯电动车辆共计67辆。
其中，12辆为纯电动仿古铛铛车，16辆为纯电动旅游客车，其余39辆为纯电动公交车（含8.5米和10.5米两种尺寸）。均采用银隆新能源的核心科技---银隆钛电池，具有高安全、高效率、耐宽温、快充放、长寿命五大特性。而且，随车充电技术的突破，减少了充电站的建设和应用成本，最大限度地降低了购置成本和运营成本。
此外，银隆新能源官方介绍，纯电动客车全承载车身技术、车身轻量化设计、新材料的应用，保温性能更优。配以整车安全绝缘设计、用电智能监控、电池多重检测报警等多重保证，安全性高。
在启动仪式现场可以看到，银隆交付给天津公交的投运车辆一字排开，投运线路也已分配完毕，整装待发。简短的启动仪式结束后，在天津公交集团领导的一声令下，投运车辆启动发车，投入运营。这也是天津市静海区第一批投入运营的新能源公交车。
据介绍，银隆新能源此次在天津投运的这批车辆，除搭载拥有快充技术的钛酸锂电池外，还配备了远程智能监控平台运用的互联网+技术、无卫星定位技术和无线通讯技术等，公交公司可通过远程控制，实时关注运行过程中的车辆状况，提高车辆运营的安全性和运行效率，为天津静海区低碳出行，开启绿色公交之路注入新鲜动力。
兼具能量密度高和寿命长等优势 银隆新型钛锂电池四季度投产
去年以来，银隆新能源通过在全国各地积极的推广，如今，银隆的纯电动车辆已在我国50多个城市和地区推广使用，累计运营里程超过1亿公里；尤其，由银隆新能源自主研发的钛酸锂快充电池，在行业内取得了良好的口碑效益。而且，银隆的钛酸锂电池还具有不起火、不爆炸的超高安全性，在诸多破坏性测试中均通过检验，具有电池寿命长、稳定性高等特点。此外，据介绍，钛酸锂电池在完成汽车电池模块的使命后，可梯次运用至储能领域，可减少电池回收利用过程中的环境污染。
众所周知，进入新能源时代，纯电动车辆的关键在于动力电池的技术发展。而根据银隆的最新消息显示，虽然，钛酸锂电池具有寿命长、耐高温和快速充电等优点，但不可否认，钛酸锂固有的材料特性，决定了它的能量密度始终有限制。因此，近年来，为了弥补钛酸锂能量密度低的缺陷，银隆围绕钛酸锂材料的核心技术，自主开发出了新型的负极材料——钛材料，并成功研制出了新型钛锂电池。据悉，这款新型钛锂电池兼具能量密度高和寿命长等优势，各方面性能可超越现有主流动力电池，预计该电池新品会在今年第四季度批量投产。
多年来，作为我国新能源行业的民营自主品牌，银隆新能源以钛酸锂材料、钛酸锂电池的技术研发和制造为核心，进行钛酸锂电池、新能源汽车、储能系统和配套充电设施的研发、生产和销售；目前，其新能源循环产业链，已涵盖从材料到电池、电机、电控、充电设备、储能和整车等领域。
在企业快速发展中，银隆新能源形成了多平台的业务体系，打造了包括珠海、邯郸、石家庄、天津、成都、南京、兰州等八大产业基地，覆盖钛酸锂电池的全产业链。
在营销方面，银隆新能源通过摸索，采用了创新型的纯电动公交商业模式，以零元购车、十年租赁、十年质保、整车替换等多方共赢的营销模式，为客户提供多种纯电动客车的商业化运营解决方案，以满足不同客户的使用需求，从而推动公司业绩的增长。（编辑：比克）
