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一汽解放智能卡车完成高速公路实车测试

来源: 玩车趣 作者: 发布时间:2017-10-13 14:38:20
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    2017年10月6日,一汽解放智能卡车在万众瞩目下驶向了长深高速,进行实车测试并获得圆满成功。本次由3台解放牵引车组成的集装箱运输车队,在长深高速完成测试,这是国内商用车首次在高速公路环境下实现智能驾驶功能的应用。这标志着一汽解放为国家发展智慧交通,创建智慧城市又迈出坚实的一步,在智能网联发展上,一汽解放已经走在了商用车行业最前列。

乘势而起 引领商用车步入智能时代

    随着互联网的广泛应用,智能汽车被认为是继智能手机之后,智能应用的又一大平台,因此,也成为当下商用车市场竞逐的焦点。智能驾驶技术的成功研发,以及继今年4月份完成国内首次实车演示后,再次成为国内首个进行高速公路实测的商用车品牌,彰显了一汽解放雄厚的研发实力和领先的技术实力,不仅能为司机朋友带来更加舒适便捷的操作体验,也将为驾驶提供更多安全可靠的有力保障,解放智能驾驶技术如此突飞猛进取得了实质性跨越,更标志一汽解放已成为引领中国商用车步入智能时代的领航者。

    此次测试,与之前4月份的实车演示发布有三点不同:

    一是技术等级不同,此次测试搭载的是L2+级别的高级辅助驾驶系统,与4月份的演示相比,功能更为全面和强大。

    二是测试环境不同,由封闭的一汽试验场转移至开阔的高速公路上后,车道更窄、弯道更多、各种不确定因素带来的挑战更大。

    三是整车载荷不同,4月份的演示只有一个牵引车头,而此次的演示中,采用了牵引车头+集装箱挂车的模式,更加接近实际工况。

    此次测试主要包括自适应巡航(ACC)、紧急自动刹车(AEB)、车道保持辅助(LKAS)三项功能

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    在自适应巡航(ACC)的测试中,控制系统启动后,正常路况下,车辆能够自动按照设定的车速进行巡航,驾驶员无需控制油门踏板。当前方有车辆进入或前车减速的时候,系统会自动降低车速,并和前车保持设定的距离。自适应巡航功能(ACC)在长途驾驶、车队出行等情况下,能够方便驾驶人员以更轻松舒适的状态控制车辆,同时为驾驶员提供更安全的保障。

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    在紧急自动刹车(AEB)的测试中,我们可以看到控制系统不仅可以发出警报提示,还能够自动制动刹车。例如,长期跑高速的司机经常会遇到突如其来的“团雾”,只有10-20米的能见度给行车安全带来了很大的安全隐患,当开启紧急自动刹车功能(AEB)后,就可以帮助司机师傅们有效地解决这一问题。

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    LKAS(自动车道保持系统)通过摄像头识别车道线,对方向盘施加控制,通过测试视频我们能够看到,当系统激活时,驾驶员双手可以离开方向盘,进行如喝水、取物品等活动;当驾驶员需要接管车辆时,只需要开启转向灯或转动方向盘LKAS即退出。对于从事远距离物流运输的卡车驾驶员,通常需要长时间在高速公路上驾驶车辆,该系统的应用将有效减轻驾驶员驾驶疲劳,辅助车辆稳定行驶,提升高速驾驶的行车安全。

启动“挚途”战略 五大技术平台支持

    智能时代是难以阻挡的历史潮流,更是商用车行业发展的难得机遇。据悉,一汽解放已经正式启动了“挚途”战略。这一战略明确了解放智能卡车未来发展的三个阶段规划,即:

    2018年完成解放挚途基于高精度区域定位的L3级自动驾驶产品开发,具备特定区域环境感知、智能LPS定位导航、智能路径规划等功能,并实现产品示范运营;

    2020年完成解放挚途基于5G驾驶网络的L4级自动驾驶产品开发,具备智能5G定位导航、智能5G环境感知、智能5G决策规划等功能,并初步实现5G环境下的自动驾驶示范区建设;

    2025年完成解放挚途L5级自动驾驶产品开发,具备全工况自动驾驶功能,并完成解放挚途开源设计平台建设,针对关键技术逐步向全行业开放,通过技术引领和输出,推动中国商用车行业发展。

    为了将“挚途”打造为国内领先、国际一流的互联智能技术,迎合未来汽车行业智能网联的发展趋势,满足用户安全、高效、舒适的运营需求。目前,一汽解放依托强大的自主创新实力,已形成了五大技术支持平台:

    1、基于“互联网+”的设计、制造、服务一体化技术平台;

    2、节能与新能源汽车动力总成与底盘机电一体化技术平台;

    3、整车和总成电子控制嵌入式软件技术平台;

    4、汽车智能移动技术平台;

    5、D-Partner+信息服务技术平台。

    一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰强调,智能商用车是未来商用车行业的发展方向,“挚途”战略是一汽解放“十三五”战略中的重要支撑,在一汽集团的统一规划布局下制定的,既体现了解放多年积累的自身优势,也顺应了市场的发展大势,既标志着一汽解放的智能驾驶商用车技术向前迈进了一大步,同时也展示了一汽解放发展智能汽车的能力和决心。

    1956年第一台解放卡车下线,到今年智能卡车自主研发成功;2013-2015年,即使市场行情低潮,解放重卡销量依然排名行业前三;2016年,解放重卡的销量达到14.8万辆,市场占比为20.19%,销量排名第一;2017年1-9月,一汽解放销量更是已达19.8万辆,位居行业首位。作为中国汽车工业的标志性名片,一汽解放凭借匠心不改、精进不休、创新不止的“解放精神”,走出了一条自主发展的“解放之路”,不但在市场上实现了持续领航,在智能驾驶技术的创新上同样持续领航。未来,一汽解放将实现创新性发展,坚持“国内领先、国际一流”的品牌战略,引领中国商用车驶入崭新的智能时代。(编辑:琪琪)

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