福田时代顺应趋势，在研发传统燃油车型的同时，于2013年启动清洁能源研发项目，历时4年的开发与测试，对产品的性价比以及全生命周期进行详细的研究，于2017年推出了全新的福田时代H3云内气体机产品。
与常规搭载汽油/柴油发动机的轻卡相比，福田时代H3云内气体机产品具备动力强劲、噪音震动低、经济性显著、续航能力长、可靠性高、承载能力强、配件服务有保障、安全性更好、符合法规要求等显著特点。相比一般的传统燃油轻卡来说，每公里使用成本较同类柴油车最多可以节约20%左右的燃料。
搭载的云内动力YN36QNE燃气发动机，具有高燃气压缩比的优势，彻底解决了汽油发动机改燃气后动力差的问题，动力性与柴油机基本相同。最大输出功率为115马力，最大输出扭矩为320牛米，发动机采用CNG清洁能源，可以确保动力提升的基础上，轻松达到国五排放标准，且已具备国六的技术储备。
昆明云内动力股份有限公司是目前国内最大的多缸小缸径柴油发动机生产企业之一，已有五十多年从事柴油机开发生产的历史，是中国汽车零部件发动机行业龙头企业，国家第二批创新型试点企业及云南省首批创新型企业、高新技术企业，科技部授予的国家乘用车柴油机高新技术产业化基地骨干企业。福田时代与云内动力的强强联合，充分发挥了双方优势资源，打造的福田时代H3气体机产品，在为客户实现通过气体机动力优势控制使用成本的同时，保证了客户中短途的柴油动力优势。
福田时代H3云内气体机产品在底盘设计了两个容量为180升的CNG储气罐，重载（4T）时续航里程可达到423公里。除此之外，在车架尾部还设计了一个容量为40升的油箱，总续航里程可轻松超过550公里。
为什么会选择装配容积为40升的汽油油箱呢？主要有两点原因，首先在温度较低的地区，可以用汽油来快速启动发动机；其次，加副油箱可以保障在气量不足的情况下，保证车辆有足够的燃料行驶至加气站。车辆可以实现油气自动切换，在使用汽油时油耗略高于气耗。
随着节能减排相关政策的落地实施，福田时代H3云内气体机车型在更加环保的同时，还将进一步帮助用户降低使用成本，创造更高的运输效益。（编辑：比克）
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