西部资源于2017年5月13日发布公告称，其控股子公司重庆恒通客车有限公司(下称恒通客车)产品进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第四批)，系恒通客车自收到《工业和信息化部行政处罚决定书》(工信装函[2017]014号，下称“《处罚决定书》”)，被暂停申报新能源汽车推广应用推荐车型资质以来，首次进入工信部推荐目录。目前，恒通客车已通过整改验收，其申报新能源汽车推广应用推荐车型资质也已恢复。
2017年5月2日，工信部发布了2017年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，重庆恒通客车的4款新能源客车进入该推荐目录：其中，3款为插电式混合动力城市客车(即：CKZ6116HNHEVL5、CKZ6126HNHEVF5 以及 CKZ6851HNHEVD5)，1款为纯电动城市客车(即：CKZ6851HBEVG)。
随后，西部资源对子公司恒通客车的整改验收情况进行了公告。公告显示，自收到《处罚决定书》以来，恒通客车积极开展对问题车辆的整改工作，于2017年4月接受中机车辆技术服务中心及相关专家组织的现场验收。2017年4月18日，工信部装备工业司在工信部网站发布《关于拟恢复6家企业申报新能源汽车推广应用推荐车型资质的公示》，经现场验收，中机车辆技术服务中心认为恒通客车等6家企业针对行政处罚决定的整改工作到位，企业生产一致性保障能力满足相关规定要求，建议恢复其申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，该公示已于2017年4月24日公示期满。
西部资源表示，新能源申报资质的恢复表明恒通客车已整改完成《处罚决定书》所涉事项，并通过了整改验收，进入《推荐目录》的车型实现销售后可正常享受国家新能源汽车中央财政补助资金。新能源汽车产业是我国实现绿色转型发展的重要抓手，公司将紧紧抓住新能源汽车市场发展的机遇，认真领会、遵循并依托国家新能源产业政策，与可带动新能源汽车销售的融资租赁产业紧密结合，恒通客车后续将根据市场需要开发新车型，继续申报多款新能源车型，加快新能源汽车的布局和扩张，大大促进其新能源汽车产品的生产和销售，为公司创造新的盈利增长点。
同日，西部资源也公布了其2017年4月的产销快报。数据显示，公司4月份生产各类客车13辆，同比下降79.37%；1-4月累计生产55辆，同比减少85.45%；4月销售各类客车13辆，同比下降89.43%，今年1-4月累计仅售25辆，同比减少92.86%。从数据不难看出，西部资源前四个月的数据很不理想，或多或少是受了被暂停申报推广资质的影响。（编辑：布玛）
