购车，多数是以家庭需要为主的消费行为;而购买商用车，相比来说，更多的是一种投资行为。在传统购车观念里，特别是选用车用车时，许多司机都会以“同等价格比配置，同等配置比价格”作为选车标准。然而，一旦以这样的习惯来选购轻卡的话，则很容易陷入“小马拉大车”或者“大马拉小车”的误区。选小了，导致装不下、跑不动;选大了，造成驾驶难、燃油多。那么如何选购适合自己的轻卡车?
对于司机来说，安全就是一切的基础，特别是对于轻卡司机来说，行车时间长，车身块头大，选择一款能够很好地保障行车安全的车尤为重要。
一年四季，晴天下雨，各种路况都会遇到，入春后雨水渐多，湿滑路面对车的制动性能提出了更高要求，凯运升级版气刹车型全系标配了ABS和气刹，制动性能好，轻松应对复杂路况，特别是配备气刹后更能满足拉重货的制动安全需求。
它还拥有高颜值外观和舒适内饰，直瀑式驾驶室，驾驶事业开阔，带来居高临下的驾驭感。两侧虎威大灯炯炯有神，象征着车主事业虎虎生威，一路凯旋。探头多方位倒车雷达、动力转向、离合助力、电动车窗等配置，提升驾驶舒适性，内饰全部选用环保PP材质，丰富的人性化配置，多达11处储物空间，配备CD、USB、AUX多种接口。
该车配备的4JB1系列发动机，畅销轻卡市场数十年，有着非常好的口碑，省油耐用受到市场反复检验，百公里油耗低至8L，普遍30万公里无大修，保养得当，70万公里，80万公里，甚至百万公里无大修也有先例。
这款动力创造了许多江铃之最，最长单台里程数180万公里，有位山东东营的车主，开着江铃轻卡累计行驶180万公里车况依旧良好，有位河北沧州的车主，他的江铃轻卡用了18年，直至强制报废期车况依然良好。由此可见，江铃轻卡在耐用性方面有着非常不错的表现。
凯运升级版气刹版这款车型，可以说延续了江铃一惯省油耐用的产品特点，同时升级了颜值，并且配备气刹，更能满足重载需求，填补了江铃车在8-10万售价区间的气刹产品空白，无疑，这款车的上市将提升江铃轻卡整体竞争力。
目前，凯运升级版气刹车型已在全国开售，有购车需求的朋友们抓紧抢购。（编辑：比克）
