如今，物流行业向高端运输转变，运输客户由散户向车队转变，用户对运营成本提出了更高的需求，同时也对运输车辆提出了更高的要求，更节油更环保货运效率更高的超级卡车应运而生。
超级卡车的概念来源于美国。2009年美国能源部宣布五年间投资2.7亿美元用于研发比原有卡车油耗低50%、制动热效率提高50%、排放标准高于欧Ⅵ的“超级卡车”计划。从而引导重卡制造商提高车辆燃油效率，进而节约物流成本和油耗。2014年康明斯联合彼特比尔特研发的超级卡车成为第一个在实际道路工况下，车辆运输效率提升75%的超级卡车研发企业，提前宣布完成项目计划。“美国超级卡车计划”采取的是以政府为主导，由政府和企业共同出资，以企业为技术研发主体的模式。欧曼EST-A超级卡车也由此诞生。
中国卡车市场在世界有着举足轻重的地位，发展超级卡车也是未来之必须，所以，国内重卡企业在“超级卡车”面前，有着均等的机会。福田戴姆勒汽车受美国投资超级卡车计划的影响，以美国超级卡车成功的案例为蓝本，在中国复制超级卡车计划，携手美国康明斯、德国戴姆勒、采埃孚、大陆等“超级卡车全球创新联盟”成员共同缔造欧曼EST-A超级卡车，其最终目的是实现油耗降低30%，碳排放减少30%，货运效率提升70%的目标。
欧曼EST-A超级卡车是以欧洲标准研发，打造的一款世界级的高品质/高性能超级卡车，是在EST超级卡车的基础上再升级，更快更强。2016年6月超级卡车全球创新联盟成立，成立超级卡车北京创新中心，欧曼超级卡车由福田戴姆勒汽车、戴姆勒奔驰、康明斯、采埃孚、大陆等，历时4年，严格按欧洲标准研发，研发过程由戴姆勒奔驰主导进行1000万公里严格测试，德国权威机构和媒体评测，欧洲用户测试，符合欧洲标准，9月22日欧洲上市，成为行业瞩目焦点，2016上海智能网联汽车展览会期间，来到中国上市首发，并与同年11月17日，获得CToY中国年度卡车殊荣。
欧曼EST-A超级卡车搭载梅赛德斯—奔驰发动机工厂生产的奔驰家族经典动力——OM457发动机，其全球保有量超过50万台，覆盖全球28个国家和地区。梅赛德斯-奔驰动力具有卓越的可靠性、超强的动力性、优越的经济型、安全的舒适性四大优势。采用模块化轻量化设计带来更出色的节油性能；满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准，更节油更环保；具备12L大排量，最大扭矩达到2200N.m；并装配梅赛德斯奔驰特有的“Super Brake”发动机排气技术，行车更安全；采用动态油门响应系统，可根据驾驶员油门控制能瞬间提升输出扭矩，具有“起步快、爬坡快、超车快”的优势。
超级智能
i-Telligent®智能专利技术，实现智能辅助驾驶，智能车辆控制，智能车队管理，智能配货管理等。
1、智能辅助驾驶：
智能换挡技术：根据车辆行驶状态，实现自动换挡；
智能车道辅助系统，LDWS防止车辆偏离行驶车道；
智能制动管理系统，智能协同刹车、发动机制动、液力缓速器、ABS、ASR、ESP等系统协同工作；
智能坡道辅助系统：车身传感器智能检测车辆在斜坡上的状态，松开刹车和手刹后系统依旧保持一定时间的制动力，防止坡道溜车；
智能车身稳定控制，大幅提升车辆行驶稳定性，防止侧滑等情况出现，紧急情况下也许能救命
2、智能车辆管理：
发动机智能管理：LBSC智能控制燃油喷射，智能控制扭矩输出，智能协同发动机制动；
智能电控空气悬架：自动调节高度，提高通过性和平顺性；
3、智能车队管理：
标配Super-Fleet超级卡车智能车联网管理系统，为车队提供油耗分析、路线优化、远程诊断、运营分析等，提升车队运营效率，降低运营成本；
4、智能配货管理：
通过Super-Fleet超级卡车智能车联网管理系统，可与配货平台进行对接，快速获得货物信息，就近寻找货源。
超级安全
1、智能中央制动系统，根据车辆状态，智能协同各制动系统，实现减速度控制，制动力分配，挂车制动协调，辅助制动控制，制动舒适性，制动磨损控制，安全可靠更高效。
2、盘式制动器+ZF液力缓速+大功率发动机制动器，减少磨损，真正告别喷淋水箱；
3、LDWS车道偏离预警、AEBS前防撞紧急制动系统、TPM胎压监测，车辆偏离车道或胎压异常，自动报警，降低风险。
4、领先的主动制动安全科技，AEBS前碰撞紧急制动系统，领先的道路车辆安全系统，自动检测和目标车辆之间的相对速度和距离，在危险情况下，自动紧急制动避免或减轻碰撞。同时标配ABS、ASR、ESP电子制动功能。
5、欧洲最高标准安全车身
欧曼EST-A采用全新框架式车身， 通过CAE仿真手段，对结构和材料优化设计，满足ECE R29-03法规，足够的约束系统，防止二次碰撞，提升驾驶更安全。驾乘舒适，大幅降低长途疲劳驾驶引发的安全隐患！
超级节油
1、空气动力学设计：全新造型驾驶室，符合空气动力学原理，经过 CFD 优化设计，严格的风洞试验，车身风阻系数最低0.564，有效降低整车风阻。
2、全球领先的两大节油动力：康明斯ISG超能动力或奔驰全球经典发动机，超高喷射压力，超低燃油耗值，超宽经济油耗区间，智能转速控制，发动机更节油。
3、ZF自动变速箱：采埃孚TraXon自动变速箱相较手动变速箱比较能省油3%到5%，较AT省油10%以上；ZF最新一代制动变速箱传动效率达到99.7%，最新的齿形设计与齿轮加工工艺，多工况精确标定，确保油耗降低 3-5%。利用预判策略，能自动适应行驶阻力的变化，最大限度减少复杂路况换挡次数，确保降低油耗。
4、奔驰技术整车匹配：戴姆勒专家对驾驶室、动力总成、底盘总成进行优化匹配，优化动力性、经济性，油耗更低。戴姆勒/康明斯/采埃孚联合动力系统集成和整车优化匹配，变速箱定制化改进，效果显著。
5、燃油系统节油：双油箱总容量680L，65L大容量尿素箱尿素罐，续航里程更长，拉带销轴采用橡胶轴套，可缓冲振动，抗疲劳；EGP右置，应对PEMS法规有较好的优势，排气管短，排气背压小，排气管采用内高压成型工艺，更可靠。
6、进气与冷却系统节油：双级过滤空滤器；电控硅油风扇，提高散热效率，降低风扇开启频率，节油效果好。
超级靠谱
1、欧曼EST-A超级卡车的研发、供应、验证、制造：
奔驰技术全新平台+全球黄金供应链+戴姆勒制造标准+超长保养超长寿命=高品质可靠性提升25%
2、空气悬架提高可靠性：
可运载精密仪器：利用空气的可压缩性，实现“软连接”，带来良好的减震效果，确保货物完好无损；
超高通过性，不惧颠簸路段：气囊悬挂良好的减震能力可以让车辆快速通过颠簸路段；
节省轮胎，减少维修：轮胎与路面的贴合更好，气囊悬挂可以降低轮胎的磨损；
底盘寿命长，保养更节省：最大限度减少由于震动对于底盘零部件的损伤,避免底盘上各部件螺丝的松动。
超级舒适
1、全新内饰造型，简洁硬朗又不失奢华，提供了超越同级别的超大活动空间，卧铺最宽910mm，更舒适；
2、全气囊三级减震系统：空气悬架+车身四点悬浮系统+带腰托的多向可调节空气弹簧座椅、气动调节方向盘，降低疲劳度；
3、绝佳的动力性和平顺性
ZF自动变速箱+空气悬架，振动和噪音大幅度降低，解放左脚，部分解放右脚和右手。
智能制动控制，保证制动力平顺更安全，驾驶舒适
4、重卡人机工程典范
先进的Ramsis软件人机工程学优化设计，以司机为中心的操作按键触手可及，数字自动空调、电动门窗（天窗带纱窗）、中控门锁、一键锁车等。
超越期待的配置升级，220V电源，车载冰箱，独立热源
5、最安静的驾驶空间
经过NVH设计优化；通过欧盟最新ECE R51-03噪声法规，达到欧盟6年后的标准，怠速噪音在55分贝内，整车平顺性和操控性优于曼和沃尔沃。（编辑：布玛）
