2018年3月7日，中国第一汽车集团有限公司携手大众汽车股份公司和奥迪股份公司，在日内瓦签署两份未来合资合作谅解备忘录并宣布，将进行在华业务重组以提升效率。此次重组的主要内容为，奥迪与一汽成立新销售公司以及成立第二家合资企业，专注销售业务、移动出行和数字服务，预计到2018年底，这两家新公司将开始运营。
这两份备忘录是《成立一汽-奥迪销售公司的谅解备忘录》和《建立移动出行和更多的数字化业务相关服务新合资公司的谅解备忘录》，由中国第一汽车集团有限公司、奥迪股份公司、大众汽车股份公司、大众汽车（中国）投资有限公司和一汽-大众汽车有限公司等多方共同签署。根据备忘录，合作各方将在2018年成立全新的“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务（中国）有限公司”。
此前，奥迪车型的销售环节归在一汽-大众奥迪销售事业部来管理，上级为一汽-大众有限公司。新销售公司为合资企业一汽-大众的全资子公司，目前一汽-大众奥迪销售事业部的职能将被整合到该新公司中。新销售公司成立后，将拥有人事、财务、采购等职能，市场反应和决策流程得以更加简洁高效。新销售公司还将持续促进经销商网络发展，提升现有业务和盈利能力，加强用户服务。
奥迪中国总经理魏永新（Joachim Wedler）表示:“成立新的独立的一汽-奥迪销售公司之后，未来几年，我们能凭借更快的决策过程在最佳条件下启动我们的大型产品计划。”未来，奥迪和合作伙伴一汽-大众将继续扩大在中国的产品组合，推出更多进口车型和本地生产的车型。未来五年，该项计划将包括在中国制造四款纯电动车型。
此外，奥迪和一汽还将成立一家移动出行和数字化服务新公司。由一汽、奥迪、一汽-大众和大众中国四方共同出资，专注于新兴的数字化共享和移动出行领域，为中国用户提供全面个性化的高端出行体验。
魏永新进一步表示：“中国在数字化领域正发挥着先锋作用。未来，我们可以更灵活地响应客户的需求，提供新的数字化观念。”除其他项目外，该移动出行新公司还将接管2017年9月在北京推出的高端移动出行服务Audi on demand +。
中德股东对中国高档车市场未来发展潜力的信心，持续加大对一汽-大众的投入：
新工厂建设方面，2018年，生产奥迪车型的一汽-大众长春“Q工厂”和佛山基地二期将建成投产；
新能源产品研发方面，到2020年，5款奥迪品牌新能源车型将引入中国市场；
新业态布局方面，到2022年，一汽-大众奥迪将百分之百实现车联网前装。
同时，各方正共同加大投入，启动奥迪品牌的“品牌向上计划”。（编辑：琪琪）
