原标题：《北汽新能源销量破十万 坚持产品产业双布局》
在众多车企还在为自己新能源产品资质与研发纠结的时候，北汽新能源已经开始了和国际对手的较量。北汽新能源率先公布了2017年全年成绩单：销量103,199辆，同比增长98%，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。
北汽新能源2017年的成绩单，不仅成就了北汽新能源连续五年夺得中国纯电动汽车市场销量桂冠，还令其有望进入2017全球前两强排名的“附加赛”。如此表现，与北汽新能源在产品与产业两方面坚持双布局的理念密不可分。
产业布局关键词：思维、战略、携手、擎天柱、建设、人才
北汽新能源能收获成功，最关键的就是思维模式。放弃竞争对手还在依赖补贴模式的产销生存老路，将眼光放的更开阔、更长远。积极接触传统汽车制造业之外的领域，拓展多元化的发展方向，才能拥有这五年的成绩以及未来五年的优势。
而基于思维上的前瞻，北汽新能源一系列的战略实施则是稳扎稳打。比如2017年北汽新能源倾力打造“轻享出行”共享平台，半年时间成长为全国第四大分时租赁运营商，为北汽新能源从制造型向“智造服务型”企业转型又迈出了一步。以及以中国蓝谷为基地，挂牌了“北京市新能源汽车技术创新中心”，跨界打造“共建、共治、共赢”生态圈。
北汽新能源在思维和战略上的优势，自然吸引到优质的合作伙伴来携手。与戴姆勒的两强联手，就是携手领跑未来的保证。2017年4月，在中德两国领导人的共同见证下，戴姆勒股份公司与北京汽车集团有限公司签署了一份框架协议。根据协议内容，戴姆勒战略投资北京新能源汽车股份有限公司，加强双方在纯电动汽车方面的研发以及生产。
北汽新能源拥有思维前瞻，战略优势和强大合作伙伴之后，将理想摆上台面则是顺理成章的。11月3日，北汽新能源发布了“擎天柱计划”，到2022年，北汽新能源将累计投资100亿元，在全国建成3000座光储换电站，投放换电车辆50万辆，并从家庭用户、整车企业与换电运营商等各个社会主体结成卫蓝生态联盟，一同携手倡导极致零排放。
而成就上述成果的北汽新能源，要依靠的必须是那一群拥有想法和能力的人才，以及坚持不屑的建设过程，才能一步步走在国内外竞争对手的前面。为了维持领跑的实力，以郑刚、李一秀为首的优秀管理层还吸纳了多位大咖级人才，以期能够继续从产业眼光到技术实力的全面升势。
产品布局关键词：技术、市场、新车、服务、跨界
产品布局方面，北汽新能源的眼光并未仅仅放在产品本身，而是先从技术开始保证优势，占领技术高地是制胜关键。北汽新能源自主掌控了集“三电”技术之大成的e-Motion Drive超级电驱技术，具备“高性能、高集成、高可靠、低成本”四大特点。将以全新纯电动整车平台、无人驾驶技术、大数据应用、智能充电和智慧出行服务五大趋势为平台，实现对核心关键技术的全覆盖；同时在产品方面，提升续航里程、打造爆款精品纯电动汽车。
除了现有的市场份额，北汽新能源也没有忘记新兴的市场需求。2016年，北汽新能源发布了旗下全新纯电动车品牌——ARCFOX，定位于高品质年轻化的时尚品牌，首款车型——LITE于2017年9月份正式投放市场，新车采用超轻全铝设计，提供超过48,000种个性化定制选择，内饰配备一体化高清三联屏。至此，北汽新能源形成了家用产品与时尚车型的双品牌运营格局。
拥有技术基础的高起点之后，再将产品布局做到完善是成功之道，而新车型的不断推出，则是在这条“道”上能持续走下去的必要条件。“北汽新能源拥有中国新能源领域内最完善和最优质的产品布局。”李一秀表示，北汽新能源目前有EC、EH、EU、EV、EX、LITE六大系列共10余款纯电动车，车型覆盖A00级到B级市场，产品种类包含轿车、SUV及纯电微型车。其中EC系列便是应对2017年补贴退坡的大背景下所推出的产品，不仅成功摆脱了对政府补贴的依赖，也成功将产品推入三四线，甚至四五线不限购不限行的城市。
服务，成为了北汽新能源在产品本身之外的魅力来源。在2017年北汽新能源新建235家销售店，总量达到300家，建成全国最大且独立的新能源汽车网络，突破了新能源车型与燃油车的混网销售模式。令用户拥有独立和系统的大本营，病有所医，痛有所求。
另外针对新能源车用户的里程焦虑问题，北汽新能源从两个方面同时下手，截至2017年底参与建设4.6万个公共电桩并自建3.2万个私人桩。同时，首推换电模式，投放运营106座换电站、5,000台换电车辆，并推出了 “擎天柱计划”，多措并举帮助用户打消充电焦虑。
而对于产品的“跨界”，总经理郑刚则透露，已经开始的2018年，是北汽新能源的产品大年。今年北汽新能源将以全新EC+全新EX形成的“国民车”矩阵，重点强化国民车市场普及；以产品设计、感官品质和智能科技引领同级市场的EU450轿车+ET400suv的“智美双子星”矩阵，重点进入一二线城市，并以400公里以上的跨界精品，打造新的业内爆款；以换电版、分时版、网约版、物流专用车等“专用车”矩阵进军运营领域。
目标：延续辉煌，2018年开始下一个属于北汽新能源的五年规划
相比2017年，2018年的形势将更加严峻，双积分政策的落地，促使传统车企进入新能源领域，也造就了一批新造车势力，这意味着市场竞争将进入多元化，因此2018年才是真正的电动车元年，也将是考验北汽新能源能否继续领跑市场的一年。
而郑刚也给出了应对方法：坚持产业产品双布局，未来实现从传统制造业，向着互联网+制造、智慧出行服务商等目标转型。并给出了一个“引领2025”战略，即：到2025年，北汽新能源要实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三；打造“世界级的新能源汽车科技创新中心”和建设“世界级的新能源汽车企业”；实现市场引领、技术引领与模式引领。（编辑：布欧）
