领克从一开始发布品牌就不断地和大家重复，领克01是在吉利和沃尔沃联合研发的CMA模块架构平台上开发的车型，在国内和沃尔沃XC40共线生产；欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售；外观都是采用了北欧风格的现代主义设计语言......正是因为这些内容，让我们自然而然地把领克01和XC40关联在了一起。
11月，对于沃尔沃和领克都值得铭记，先是同样采用CMA模块化平台的XC40于比利时工厂下线，紧接着领克01正式上市。因为共线生产而且车型定位相似，再加上不可忽视的血缘关系，01的售价会直接左右XC40国产版的定价，我们之前的文章《领克01坐实加价 吉利高管微博被消费者轰炸》已经提到，如果领克01定价高了，势必会压缩XC40的价格区间，将直接导致这款沃尔沃期待的走量车型在国内销量不如预期，那么吉利和沃尔沃之间的内斗将不可避免。
沃尔沃这款全新的SUV车型XC40的海外起售价不到2.9万英镑（约合25.2万元人民币），而国产后的XC40价格应该会与海外售价相近，这时我们就需要再参考一下BBA的对应竞品定价：
奥迪Q3的官方指导价是23.42-34.28万，北京地区优惠4.3-6.5万不等；奔驰GLA的官方指导价是27.18-39.90万，北京地区优惠优惠5万左右；宝马X1的官方指导价是28.60-43.90万，北京地区暂无优惠。
根据以往沃尔沃与BBA的定价规则，再结合XC40海外定价，XC40的国产版的起售价或许会定在23-25万之间，那么问题来了！
XC40和领克01如果价格相同，你会买哪个？肯定是XC40啊！
XC40和领克01如果价格相差2万，你会买哪个？肯定也是XC40！
XC40和领克01如果价格相差5万，你会买哪个？应该也会是XC40！
XC40和领克01如果价格相差10万，你会买哪个？也许这时才会开始将目光投向领克01吧？
领克01，注定不会和博越一样成为走量的爆款车型，它仅仅是提升品牌形象的小众产品，还有一个现状值得注意，那就是领克01会有相当长的一段时间受制于产能。而当这款小众产品和100％血统的沃尔沃XC40价格相近时，你还会考虑来自沃尔沃的金主吉利的四不像么？
吉利还在为自己领克01骄傲，但我们需要把眼光投向更远的地方，因为那里有沃尔沃XC40，在向我们招手。（编辑：布玛）
