近日，领克01的官方版预售价正式发布，17-24万元的区间出来之后，大家肯定会怀念之前那两次广为流传的价格图（详见：领克01售价浮动之谜 玩弄消费者能走多远）。
其实预售价出来之后，长城WEY肯定最开心，要知道WEY首款车型VV7的售价为16.78-18.88万，而紧凑级的VV5售价仅为15.00-16.30万。尽管领克肯定站出来说“领克01的竞品是奥迪、雷克萨斯、大众，WEY的对标仅仅是吉利博越”等等，但是广大人民群众的眼睛是雪亮的，都为自主品牌的高端产品，肯定是互为竞品嘛～不过领克为了验证自己的竞品理论，还组织了一场与竞品的对话，于是就有了一张领克01与梦想中的竞品的合影。
长城在领克01上市前也没闲着，WEY的一款全新紧凑SUV马上也出来了！它比VV5s和VV5c的车身要长123mm，但轴距未变仍为2680mm，据说这款新车会命名为VV6。
领克01预售价这么高，长城心想这如同是送给自己的大礼！我长城才不管你什么CMA平台、什么欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售，在中国卖东西，价格决定一切！你当我VV7每个月7000多台的销量是闹着玩呢？这都是靠着对国内SUV市场多年研究积累起来的经验才能换来这样的成绩！你吉利领克外观没我漂亮，价格还比我高6万，就指着沃尔沃的名头四处给自己壮胆，还对标雷克萨斯，哈哈～咱们销量榜上见！
等一下，我长城还没说完，你领克公司的资金状况充裕不充裕？要知道后续车型的研发和市场推广都需要大量的资金啊，如果领克01的销量很差，完全偏离预期，怎么办？如果市场表现未给吉利带来预期中的投资收益，反倒成了沉重的“包袱”，怎么办？如果需要资金“输血”早点说，记得要及时引入新的投资者才能止损啊。吉利为了领克在国内建设了先进的智能化工厂，而且为领克倾注了巨大的资金和心血，要有长远打算，可别把收获期算得那么早！
长城的担心并不多余，也许之前领克01产品力上还多少有些说服力，但当预售价格一出，就彷佛泡沫破碎一般。如果是为了对标奥迪、雷克萨斯而定的这样的价格，那就真的打肿脸充胖子了。
还记得之前我们提到的经销商掌声理论么？大家一起在重温下......“如果领克01上市那天，最终公布的定价能得到现场经销商方阵的热烈掌声，就说明大家对领克有信心，因为经销商的反应才是最真实的，我们千万别以为这些经销商是跟领克站在一边的，如果领克01的定价缺乏竞争力，那么最先发难的肯定是站在销售第一线的经销商。如果现场掌声稀稀拉拉，那么领克恭喜你，你的故事已经结束了。”
还没看到开始，就已经猜到了结局。
（编辑：布玛）
