最近网络上曝光了最新版的领克01全系预售价，相比较最初曝光的12.68-19.98万，这次最新版本全面涨价5万元，其中最低配1.5T车型的预售价达到了18.88万元，这不是抢钱么？吉利你可真敢要！
不过换个角度想想，如果我是吉利，我肯定也想卖高价，因为啥？就是因为领克是“小沃尔沃”！从外观设计到研发平台再到生产，每个环节都有沃尔沃参与到其中，卖高点儿怎么了？
什么？嫌贵？嫌贵你去买博越吧，1.8T动力也杠杠的～～
作为消费者，18.88万元是肯定不会接受的，尽管数字很吉利，但是现实却是骨感的，因为这个价格已经可以买到的合资品牌SUV有：别克昂科威、福特翼虎、Jeep自由光、雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克、雷诺科雷傲、丰田RAV4荣放、马自达全新CX-5......忘记说了，还有奥迪Q3！
吉利集团总裁、CEO安聪慧不是说过，领克是对标奥迪的么？那18.88万元这个起售价正好可以对标奥迪了，恭喜领克，成全了自己，也成全了奥迪。
最新曝光的这个预售价，还有个有趣的现象，就是1.5T和2.0T的每个配置都相差了1万元，说实话，相比较18.88万元的起售价，再多花一两万元买款顶配车型也是无所谓的，因此如果最终售价真是与这张图相同，那么吉利的想法就是：让大家都买顶配！
顶配有什么好处？记得有一个说法就是“富人买低配，穷人买高配”，因为低配的真豪车是很舒服的，不论从配置还是做工上来说。而假豪车的低配真的是太惨不忍睹，而且，现在很多厂商在销售的时候，根本没有低配车型，这也从另一方面让很多人只能选择高配或者顶配的车型。
如果是真的18.88万起售，那么未来将进入到国内的沃尔沃XC40定价将会更加困难，而现在XC60的4S店优惠幅度都很大，已经可以将XC60拉入到20万元区间了，因此领克这个当“儿子”的如果将起售价提到18.88万元，那简直就是不给“老子”面子，毕竟XC40才是沃尔沃拉低产品线的利器，也是沃尔沃对抗宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA的杀手锏，沃尔沃也不可能让领克这么无理取闹。
但是，假设领克真的为了拉高品牌影响力和地位，将领克01的起售价定在了18.88万元，那么相信经销商的库存压力也会变得很大，因此，降价5万元回到12.68万元的最初网曝的起售价，还是有可能的。毕竟领克在定价上，需要向宝沃、WEY这些前辈学习，因为领克01的竞品，是它们，而不是奥迪和雷克萨斯。（编辑：克林）
