珠海银隆兰州新区新能源客车生产基地于2017年5月3日正式开工建设了。珠海银隆兰州广通新能源汽车生产基地项目位于新区石化园区，总占地面积1000亩，总投资25亿元，主要建设新能源客车整车厂及动力系统电池厂。这是兰州新区承接东部产业转移的一件大事，也是加快兰州市和甘肃省战略性新兴产业发展的一件大事。
兰州是著名的“丝路明珠”、“黄河之都”，是西北地区的重要中心城市，也是丝绸之路经济带核心节点城市。兰州新区作为我国最靠西的国家级新区，其功能定位是西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台和承接产业转移示范区。随着国家“一带一路”战略的深入实施，兰州新区的发展潜力和开放活力正在加速释放，成为企业投资创业的一片广阔热土。特别是今年以来，甘肃省委、省政府进一步举全省之力推动兰州新区发展，在理顺管理运行机制、加大财税金融支持、促进优势产业集聚、提升创新驱动能力、推进产城融合发展、加快对外开放等六个方面，新出台了关于支持兰州新区加快发展的28条政策意见，使兰州新区吸引产业、聚集产业的政策效应不断放大。
珠海银隆新能源有限公司（以下简称珠海银隆），是我国新能源产业大型现代化高新技术企业。该公司致力于打造以锂电池材料为核心，以新能源汽车整车制造、电动汽车动力总成及智能电网储能系统的研发、生产、销售为一体的新能源闭合式循环产业链，掌握了全球最先进的钛酸锂材料生产技术。2012—2013年，珠海银隆公司先后收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业，拥有了国内优良的整车制造资质，并逐步在全国投资建设电动公交车及储能锂电池生产和研发中心。公司产品先后获得“全国质量信得过产品”、“广东省高新技术产品”等荣誉称号，公司参与完成的“863”课题“大容量电池储能系统关键技术研发与应用”项目获2016年广东省科技二等奖。
作为掌握核心科技的新能源汽车行业领军企业，珠海银隆拥有新能源客车整车及配套系统全产业链制造能力。这次珠海银隆把发展的目光投向兰州新区，顺应了国家“一带一路”建设的愿景和要求，契合了兰州新区打造向西开放重要战略平台的发展方向，体现了企业拓展“一带一路”市场的战略眼光和前瞻思维。这一项目的建设，对兰州新区拓展延伸产业链条、带动产业转型升级、提升装备制造业水平具有重要意义，将为兰州市和甘肃省的经济转型发展增添巨大活力，也对我国经济向西开放有着重大的战略价值。
目前，珠海银隆公司已分别在广东珠海、河北石家庄及武安建成三大生产基地，公司资产规模已逾百亿元，实现营业收入30余亿元，净利润超过4亿元。2016年，珠海银隆全年销售纯电动客车订单超过6200辆，其品牌客车已遍布全国40多个城市，市场占有率近8%，成为全国新能源汽车行业前五名企业。2017年4月，在第七届中国国际储能大会上，珠海银隆荣获“2017年度中国储能产业最具影响力企业”、“2017年度中国储能产业最佳储能电池供应商”两项大奖。
珠海银隆兰州广通新能源汽车生产基地项目位于新区石化园区（经五十路以东、纬六十五路以南、经五十一路以西、货站北路以北区域），总占地面积1000亩，总投资25亿元，主要建设新能源客车整车厂及动力系统电池厂。其中：一期占地672亩，投资10亿元，建设年产3000辆新能源客车整车厂，2017年5月开工，2018年5月建成投产；二期占地230亩，投资15亿元，建设配套动力系统电池厂，一、二期建成后预计年产值达30亿元。
项目三期将在市场及配套资源允许的条件下，追加投资20亿元，占地600亩，实施一期客车生产扩能（将一期新能源客车产能扩大至5000辆规模）和年产能3亿安时的储能电池两个项目，年产值达到50亿元。同时，根据市场开发情况，投资40亿元，在新区建设纯电动商务车、SUV、物流车、环卫车、公务车、工程车、邮政车等纯电动乘用车和特种车辆专用生产线项目，规划年产能10万辆，年产值300亿。力争通过3—5年的时间，最终形成新能源汽车、动力电池、储能电站全覆盖的全产业链生产及研发园区，实现产值500亿元。（编辑：马兰）
