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零部件企业去年净利上涨 电池等成突破口

来源: 玩车趣 作者: 发布时间:2017-03-31 10:05:48
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    2016年中国乘用车销量持续攀升的同时,汽车行业利润总额也在快速增长。中汽协数据显示,2016年汽车行业累计实现主营业务收入83345.25亿元,同比增长13.79%,增幅同比上升9.06个百分点;累计实现利润总额6886.24亿元,同比增长10.66%。与整车企业利润增长幅度相比较,汽车零部件企业利润增长幅度并不逊色。  
 
与汽车销量增长相关
 
 中汽协数据显示,2016年1-12月,乘用车销量累计2802.8万辆,同比累计增长13.7%。其中:

    潍柴动力(11.200, -0.12, -1.06%)去年净利润预计为21.5亿-25亿元,同比增幅高达55%-80%;

    万丰奥威(22.450, 0.85, 3.94%)去年预计净利润为9.57亿元,同比增幅20%;

    长春一东(36.050, 0.81, 2.30%)去年预计净利润为112万元,同期增长1053%;

    宁波华翔(22.850, -0.44, -1.89%)预计去年净利润为6.42亿元,同期增长300%。

    从上述数据可以看出,万丰奥威2017年一季度业绩报告显示,公司1-3月净利润预计同期上涨5%-20%。
 
 对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“由于各企业本身净利润的基数不同,所以不可一概而论,但汽车零部件企业利润的增长在一定程度上与汽车销量增长相关。”  
 
 在整个汽车零部件企业利润增长形式一片大好的背景下,仍然有少数企业出现亏损。从金固股份(15.510, -0.34, -2.15%)2016年度业绩快报中可以看到,受旗下全资子公司特维轮网络科技(杭州)有限公司亏损影响,2016年金固股份亏损达1.2亿元。
 
电池等零部件发展拉动业绩
 
 值得注意的是,众多在2016年取得“鲜亮”成绩的汽车零部件企业,在预告财报中都纷纷认为2016年由于在新能源汽车电池等零部件方面的发展,拉动了业绩的提升。
 
 猛狮科技(34.400, 0.17, 0.50%)在2016年业绩快报中称,由于锂电池事业部和新能源车辆事业部迎来业绩大发展,预计2016年净利润将达到9000万元至16000万元,增长幅度为3133.22%至5647.95%。

    另外,作为比亚迪(48.800, -1.10, -2.20%)新能源汽车供应商的科达利(113.710, -11.16, -8.94%),2016年净利润达到2.33亿元,同比上涨50.6%。
 
 业内人士分析认为,在传统燃油车领域,中国的零部件企业缺乏创新能力,在产业发展中处于跟随地位,一直处在拼价格的困境中,其导致的结果是利润率非常低。
 
 而对于汽车零部件企业发展过程中要解决的问题,中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖表示,“随着国家对节能减排的重视,对于传统燃油车的零部件供应企业来说,目前最迫切的要求就是对发动机的改造,解决排放问题;而对于新能源汽车的零部件供应企业来说,当下需要对电池的续航能力等技术做进一步提升。”(编辑:西鲁)

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