近日，以推动航空科学及工程领域发展为宗旨的国际团体“ICAS”※1在俄罗斯举行了第29届ICAS大会。会上，HondaJet的开发负责人Honda Aircraft Company※2社长藤野道格（Fujino Michimasa）荣获了ICAS颁发的“航空工程创新奖（Award for Innovation in Aeronautics）”※3。这是继美国著名学术团体“SAE International（国际自动机工程师学会）”颁发的“凯利•约翰逊奖”后，藤野道格再获殊荣。
大会宣布，藤野道格通过采用独创性的主翼上方发动机布局形式（OTWEN）等创新技术，使HondaJet成为同级别中具有最高水平巡航速度、燃油经济性、客舱与行李舱空间的机型，开创了航空界全新的设计概念。
当地时间9月9日，藤野在第29届ICAS大会上进行了主题演讲，并发表了获奖感言：“Honda的目标，是设计出商务航空领域的新标杆飞机。能够获此殊荣，不仅是我个人的荣誉，也表明Honda的研发能力得到了全球最具权威的国际航空科学理事会的认可，对此我感到十分荣幸。”
ICAS大会颁奖仪式
量产1号机
※1 ICAS（Internaitonal Council of the Aeronautical Sciences）：
旨在促进航空科学及工程领域的知识进步、合作与发展的团体，由包括日本航空宇宙学会在内的世界各国航空航天学会构成。
※2 Honda Aircraft Company总部：美国北卡罗来纳州格林斯堡。
※3 航空工程创新奖（Award for Innovation in Aeronautics）：
2006年创立，用于奖励通过技术创新、设计创新、制造过程革新等对世界航空科学和工程领域产生重要影响并作出重大贡献个人或团体，每两年颁发一次。
藤野道格（Fujino Michimasa）简历
1984年4月 进入本田技研工业株式会社，从事汽车研发工作
1986年 在和光研究中心（现基础技术研究中心）开始从事飞机研发
1997年 从事HondaJet研究开发项目的领导工作
2006年 担任Honda Aircraft Company社长（至今）
2009年 担任本田技研工业株式会社执行董事（至今）
(编辑：布玛)
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