来自英国的高性能超级跑车制造商迈凯伦近日透露，迈凯伦M838T——3.8升双涡轮V8汽油引擎荣膺2014年国际发动机大奖“3升－4升”级别“年度最佳发动机”称号，继去年之后再度为迈凯伦捍卫了该项业界殊荣。2013年，一鸣惊人的M838T引擎打破了前任冠军得主保持了五年的垄断地位，并在今年梅开二度，强势卫冕。
M838T引擎由迈凯伦与Ricardo汽车工程公司合作设计和研发。经过近期的大幅调校后，它被成功搭载于迈凯伦650S Coupe和Spider车型中，创造出同级别领先的650PS（641HP）的最大输出功率，扭矩高达678牛米，百公里加速仅需3秒。在不牺牲燃油效率及增加排放的前提下，综合工况下百公里耗油11.7升，二氧化碳排放仅为每公里275克，成功达到北美地区无需缴纳“油老虎”税的性能标准。
“国际发动机大奖”由来自全球各地的权威汽车媒体组成的独立委员会投票选举产生。2014年的获奖名单在“2014年发动机展”举行期间进行了发布。
大奖联合主席兼国际评委会成员之一迪恩•斯拉维尼什（Dean Slavnich）先生表示：“M838T引擎从各方面均开启了超级跑车的新境界：轻量化、减排、双涡轮增压，以及具备无限可能性的宽广动力输出。它堪称动力系统工程技术的一颗璀璨明星。”
迈凯伦动力系统主管理查德•法奎尔（Richard Farquhar）以及迈凯伦发动机经理格拉汉姆•朗格姆（Graham Langham）先生共同于德国斯图加特领取了这一重量级奖项。
在发表获奖感言时，理查德•法奎尔表示：“能够连续两年获此殊荣，我们深感荣幸。这一荣耀归功于每一位迈凯伦员工，正是由于他们秉承迈凯伦的核心理念，孜孜不倦地持续追求进步和发展，才让我们收获了今天的成就。M838T引擎一经推出便大获成功，它重新定义了发动机的新标准：性能更强、更加精细、重量更轻且具有更加高效的燃油效率。随着650S的上市，这款引擎不久前进行了重新调校，在实现动力和扭矩的输出优化的同时，进一步提升了驾驶乐趣。升级之后的M838T的排放水平大幅提高，完美诠释了其卓越的能效表现。”(编辑：布玛)
