会议地点： 中国 深圳
会议时间： 2014年4月24日
会议背景
根据ABI Research公司的研究，过去十年中车载电子设备的普及率几乎增加了一倍。从2005年至今，中 国车联网用户数从5万增长至50万户，预计到2015年这一数字将达到1000万户，占汽车用户总数将近10%。 中国在20年的时间内实现了PC互联网的普及，再用了五到八年完成了移动互联网的建设，目前车联网尚处于 起步阶段，但随着进入者和资源的增多，跨行业合作愈加频繁，市场迎来成熟与爆发的时机并不遥远。
智能车载系统解决了人与车、车与车、车与路之间的信息交互，汽车正从基本代步工具逐渐向体验中心发 展。车联网的实现方式从2012-2013年后装车载设备主导逐渐延伸到前装车厂，丰田、福特、比亚迪等整车 厂商已经开始在车联网领域快速布局，抢占智能车载终端中蕴含的巨大商业价值。与此同时，车载设备市场的 商业模式也在转变，从以往整车销售为主的模式变为内容运营为主，服务内容包括导航、路况信息、救援、维 修保养等。作为物联网关键节点，汽车将是互联网下一个重要的跨界结合方向。
目前大数据尚早、本地化太难，优秀的用户体验是智能车载系统是最实际也最容易实现的特性，这也需要 不同领域厂商之间的跨界合作。对于车载终端厂商，不仅依赖于上游芯片厂商提供稳定、高性能、高集成度硬 件方案，更需要有吸引消费者的各种车联网应用；而车联网平台服务商也需要打通车厂、设备制造商、4S店 等产业链各环节，通过应用软件实现各种增值服务。2014年4月24日在深圳举办的"2014汽车电子应用及技 术发展论坛"将聚焦跨界融合下的智能车载系统，邀请车载电子领域的主控和周边芯片厂商、车载电子品牌 商、车载HMI、车联网企业、汽车应用软件公司等产业链上下游厂商，共同讨论产业当前面临的挑战，分享行 业经验及专业观点，探讨跨界融合带来的应用体验，为珠三角广大汽车电子企业提供发展思路。
热点议题
☆ 智能车载设备发展趋势 ☆ 北斗与GPS导航系统
☆ 车用无线联网方案 ☆ 车联网生态环境构造
☆ 人车交互应用体验 ☆ O2O车载地图导航
☆ 车载APP应用
拟邀厂商
☆ 主控芯片厂商 ☆ 车联网服务提供商
☆ 北斗/GPS导航芯片与模组厂商 ☆ 方案设计公司
☆ 软件与APP应用开发商 ☆ 人机交互(触控/语音)方案提供商
目标观众
☆ 整车制造商 ☆ 汽车经销商/4S店
☆ 车载电子设备方案设计公司 ☆ APP应用开发商
☆ 车载电子设备制造商 ☆ 地理信息内容和服务提供商
（编辑：小芳）
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